 |
成灌快铁车票可以买到啦
本报10位快铁体验团幸运读者产生，明日将踏上体验之旅
前日起，成都火车站售票大厅和各个代售点，已经开始发售10日及以后的成灌快铁车票，票价分为5元、10元、15元三个档次。昨日中午，买到3张10日的成灌快铁车票后，在成都工作的黄帅说，以后每周都可以回都江堰的家了。
成都
买到动车票市民要终身收藏
“师傅，你这里能够买到10日成灌快铁的车票不？”昨日中午1点，黄帅听朋友说成灌快铁可以买到票了，按捺不住内心激动，赶紧拨打了代售点的电话。
红星路一段某车票代售点师傅艾先生回答，“可以买到了，全天都有。”放下电话，黄帅便赶往代购点。不到5分钟，他就拿到期待已久的成灌快铁车票。记者看到，黄帅一共买下了3张10日上午9点30分的车票，座位是02车85号。车票为红底黑字，上面标有车厢号和座位号，车票的右下角则印着二维防伪码。车票上同时注明“限乘当日当次车，中途下车失效”字样。
“终于拿到了回家的动车票！”黄帅告诉记者，他是都江堰人，一直在成都工作。自从前年从报纸上得知成都至都江堰要修建快铁的消息后，他就一直密切关注着成灌快铁的相关报道。“现在车通了，回家方便了。以前一个月才回家一次，现在我准备周末都陪父母过。”
黄帅表示这是他首次坐“动车”，而这3张车票他也将终身收藏。
都江堰
面对游客量将实现无缝对接
昨日一大早，家住都江堰的曾女士便来到成灌快铁——都江堰站前广场。这里是成灌铁路新建客站最大的铁路客运站。
偌大的广场上花团锦簇。候车厅内，两台安检机安放在大厅两侧，一排排的蓝色坐椅整齐地摆放其间。“快铁就要通了，真的很想亲身体验一下新时代的速度。”曾女士和老伴对于即将开通的快铁，充满了憧憬。
快铁开通后，对都江堰的交通又有什么影响？都江堰现有的公共交通是否能承接络绎不绝的游客？
对此都江堰交通局局长高成军说，都江堰在此之前没有火车站，快铁到来意味着要重新布局规划很多交通系统。就规划而言，都江堰已做好了迎接快铁的准备。
高成军说，为保证每趟车次乘客及时离开车站，方便到达目的地，当地在交通规划调整上做出很多调整，如：公交，客车，电瓶车，自行车一一派上用场。按照每趟600多人的客流量估算，停车场的位置完全够这些交通工具实现对接，而且对以前的旧停车场进行了改造，这里将被打造成一个新的客运中心。
相关资料>>>
成灌快线
始于成都火车北站，经郫县至都江堰市青城山站，线路全长66.2公里，另修都江堰至离堆公园支线6公里。设计速度为成都至郫县西120公里/小时，郫县西至青城山200公里/小时，工程总造价122.58亿元，由成都铁路局和成都市政府共同出资建设。
近期全线设成都、安靖、犀浦东、犀浦、红光、郫县东、郫县、郫县西、安德、聚源、都江堰、青城山共12个车站，预留缓开崇
义、中兴2个车站。离堆支线设迎宾路、李冰广场、离堆公园共3个车站，其中，成都、安靖为既有站，新建站中，高架站7个。
据成都车站前日公布的成灌列车运行方案，成都至都江堰铁路每日开行15对动车，其中前往青城山的动车运行时间最快半个小时，最慢也只需要50分钟。票价方面，成都至犀浦为5元，成都至郫县西为10元，成都至都江堰、成都至青城山为15元。
快铁体验>>>
10名幸运读者诞生
“在快铁上拍照，会是什 北站出发，中间站点不会停靠，
么感觉，好想体验一下哦。”昨 直达青城山车站，全城预计耗时
日上午，仍有读者不断打进热 半个小时。在火车运行过程中，
线，希望参加本报组织的快铁 各位摄友可以用相机记录下沿
体验团。得知报名已经截止 途的美丽风景和车内的舒适环
后，市民李女士说，没能参加 境。活动当天到达青城山车站
到活动太可惜了，她很想体验 后，体验团成员可按照自己的喜
一把在快铁上拍照的感觉。 好，前往青城山和都江堰自由拍
今日，10位参加快铁体验团的 摄，然后自行购买返程火车票或
幸运读者已经确定，本报将会 者根据需要乘坐汽车返回。活
通过电话通知具体参与方式。 动结束后，每位摄友选择5张满
根据活动安排，体验团将 意的照片发给本报，报纸将会择
于5月11日上午9点30分，从火车 优刊登部分照片。
记者余行薛小龙实习生侯婷婷摄影雷远东
