台海网5月1日讯 （海峡导报记者 汪长福 文/图）翔安隧道刚刚通车，马巷车站到梧村车站的750路公交车，顺势改走隧道，并且开始执行新的票价，由原来 “一票制”，改为分段收费。
但是，读者昨日向本报反映称，4月26日，厦门公交集团公布750路公交车的新票价后，该路车还是执行“一票制”，仍然是上车就收5元。记者调查后发现，该路公交车虽然开始执行新票价，但分界站点与公交集团对外公布的不同。
昨日上午，记者以乘客身份前往梧村车站调查。刚踏上750路公交车，记者就发现，车内粘贴的站牌上，依旧写着“上车5元，全程5元”的字样。
随后，记者询问司机和售票员，他们说，已经开始执行新票价，从梧村车站到文教园区，是4元车费，超过就是5元。但是，几天前，厦门公交集团向媒体公布的是以新店为分界，750路公交司机和售票员却称，接到通知是以文教园区为分界。这让许多市民摸不着头脑。
昨日下午，记者致电厦门公交集团翔安公共交通有限公司。该公司业务科的陈先生承认工作上有疏忽，他解释说，翔安隧道通车后，该路公交车缩短了十几公里的路程，并从4月26日开始执行新的票价。该路公交车实际是以文教园区内的海洋学院站为分界。由于工作上的疏忽，这与公交集团此前宣传的分界站点有出入。
陈先生表示，公司已经通知下去，要求司机和售票员向乘客说明新票价。另外，陈先生说，粘贴在公交车内的站牌，将在这几天内尽快更换。
