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世界眼光看世博
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在整个世博会预计接待的7000万游客中，大部分都将会是“世博一日游”，特别是来自广东等地的游客，世博游应当只是华东游或者上海游行程中的一站。那么如何用好这一天大有学问。因为，上海世博园区占地就有3.28平方公里，相当于70个广州市人民公园，横跨黄浦江两岸，拥有一百多个展馆，光餐厅就有128个。
一天，从9：00开园到24：00闭园，这15个小时该怎么逛？需要好好准备一番。经过六场试运营的亲身体验，本报记者根据实地勘查的经验，为读者精心设计了几条一日游线路。既有走马观花式的行程，以方便一日看全世博会，又保证看到世博精华，不虚此行。
文/本报特派记者邱敏 图/记者海国、顾展旭
A 一定要看看中国馆
如果你一定要进入中国馆，看看高科技打造的“清明上河图”的话，那么第一个建议是一定要早起，一定要赶在8时之前到世博园门口排队。预约券在各个园区门口派发，先到先得。一般在9时开园后的半个小时肯定发完。
上午：中国馆加亚洲区
建议从5号门，也就是高科西路或者云台路的两个门进入园区，因为这两个门是离中国馆最近的门。如果坐地铁的话，可以从地铁8号线的耀华路站出来，这一站直接进入世博轴入口，离中国馆较近。
领到预约券后，根据券上提供的参观时间，提前前往中国馆门前的广场排队。从试运营看，下午和晚上的预约券反而人流更宽松。
因为离中国馆近，接下来的行程，就从同中国馆一个区域的亚洲区，也就是A区开始。
从中国馆出发，沿高架步道向东走，眼前就是丰富多彩的亚洲区，这里重点推荐三个馆：如果你是科技爱好者的话，那么去日本馆，那里有世界上最先进的机器人；如果你想看看世界上最大的IMAX电影，就去沙特馆；如果你是哈韩一族，有韩国馆等着你。但这三个馆都是热门馆，估计每个馆都要一定的排队时间，建议只选择一个。
中午：吃饭后看演出
逛完亚洲区估计已经到了中午的吃饭时间，可以在亚洲区就近吃快餐，肯德基之类的都有，估计队伍会相对长一点。如果你还有精力的话就沿着高架步道或者世博大道往西走，穿过世博轴就到了美食广场，这里有中国风味馆和世界风味馆。
吃完饭后，建议到世博文化中心（世博轴旁边，长得像飞碟的那个）去看演出。中国东方歌舞团周一至周五每天演出两场，每场60~90分钟，演出地点就在世博文化中心。
下午：欧洲区
从文化中心出来在世博大道上乘园内公交车前往欧洲区——C区。对艺术感兴趣的就重点前往法国馆或者意大利馆；如果对科技感兴趣，那就去德国馆;瑞士馆里可以乘坐小缆车，比利时馆逢周末还抽奖，奖品是钻石噢。重点选一两个馆就可以了。
晚上：浦西看演出看夜景
天色已晚，在浦西看世博园的夜景是最美的。因为江对岸就是世博轴和文化中心，最高点的中国馆也在视野之内。
B 先把中国馆放一放
上午：7号门（长清北路出入口进园）-澳大利亚馆-新加坡馆-泰国馆-新西兰馆-沿高架步道往西向欧洲区前进-捷克馆-白俄罗斯馆-匈牙利馆等-继续沿高架步道往西进入美洲区-加拿大馆-巴西馆-美国馆-前往对面的非洲区。
中午:在后滩广场休息，吃饭，看一场主题秀的表演，这里还是欢乐大巡游的起点。欢乐大巡游将从世博轴-非洲馆沿线，途经法国馆、英国馆等，由西向东巡游，全长1800米。每天白天和夜间共演出2场。
下午:从非洲馆沿着世博大道往东走，开始欧洲区之旅-意大利馆-卢森堡馆-英国馆-法国馆-瑞士馆-德国馆-芬兰馆等，欧洲区（C区）和国际组织区（B区）之间有宝钢大舞台，这里每天都会上演中国元素表演。累了就可以坐世博大道专线车，一路往东坐到亚洲区。
晚上:可以从日本馆旁边的渡轮码头前往浦西游览。可以在庆典广场等待观看闭园仪式。
专业游客线路
所谓专业游客，就是如果你的工作与城市建筑、城市管理、环保建材等方面相关的话，你就与世博“城市，让生活更美好”挂上了钩。
上午：建议你从半淞园路的3号门进入，或者地铁8号线西藏南路站进入浦西园区，马德里案例馆-温哥华案例馆-罗阿案例馆等，然后看企业馆，万科馆-航空馆-船舶馆等，吃完饭后从船舶馆后面的公交站坐越江线，到达园区的中国馆附近。
下午：逛园区，线路与A线路游客类似。
心得：看两三个馆就是胜利
首先，一日游要抱着进入两三个重点馆就是胜利的目标去游览。因为世博园太大，排队的人又多，对体力和时间都是挑战，所以要选好自己重点想看的馆。
其次，世博会的馆大致分为三大类，一类主打科技，比如日本、德国、沙特等。一类主打文化艺术，通常会展出国宝和文物，比如法国、意大利、丹麦、墨西哥等，在非洲联合馆，坦桑尼亚的仿真长颈鹿与金合欢树、索马里的单峰小骆驼和厄立特里亚的单峰大骆驼已在非洲联合馆内安家，多哥面具、非洲鼓、拇指琴及乌木雕刻等也已布展到位。还有一类馆内设计主打浪漫环保，比如瑞士、芬兰等，瑞士馆专门设计了观光缆车，给人以在瑞士的乡村之间悠游的美好感受。游客可以根据自己的需求来确定重点馆。
第三，打火机、火柴、瑞士小军刀可能都是我们日常随身携带的东西，进世博园，可别忘记把他们“拎”出来 。带固体食物、别带水；入园时尽量不要带包，可加快安检速度。
第四、游客可考虑路线错峰参观，上午光顾冷门场馆，下午参观热门场馆，中国馆等永久保留建筑不急着看 ，尽量压缩排队时间。
第五、大部分场馆都对轮椅人士提供优先通道，部分场馆也安排老人提前进馆，各馆规定不一样，特殊游客可提前了解。
第六、若想多留时间看场馆，游客需加快用餐速度，游客不妨适当提早或推迟用餐时间，避开用餐高峰。
第七、园区广阔，参观多靠步行，女性游客尽量不要穿高跟鞋，老人们可以带个拐杖，记者在园区看到有附带小凳子的拐杖，非常实用。
第八、不论是入园、离园，乘坐地铁均为上策，虽然地铁挤，但可以少走很多出园的路。
第九、打的士的话，要打世博出租车，因为只有专用出租车可以出入管控区，预约电话是：96822。
两日游紧凑又合理
第1天：世博轴→庆典广场→世博中心主题馆（分别是城市人馆、生命馆、地球馆、公众参与馆）→中餐后演艺中心看演出→台湾馆→中国国家馆（分别在49米与33米层体验，看看自己未来生活在怎样的环境中）→简览中国各省市区馆→阿曼馆、巴基斯坦馆、以色列馆→伊斯兰卡馆→尼泊尔馆（瞻仰千年佛舍利）→沙特馆（外国馆中投资最大的）→晚餐后散步去看黎巴嫩、伊朗、朝鲜、亚洲联合馆、乌兹别克斯坦馆→两个值得一看的场馆→日本馆和韩国馆→世博大道一路欣赏巡游活动→庆典广场看闭园仪式
第2天
线路1：泰国馆→澳大利亚馆→新加坡馆→马来西亚馆→新西兰馆（因为场馆的特效是《指环王》特效团队做的，身临其境）→印度尼西亚馆→中餐后摩纳哥和塞尔维亚馆→波兰馆→瑞士馆→德国馆（互动展项很多）→爱尔兰馆→瑞典馆→丹麦馆（有小美人鱼雕塑，那可是人家国宝，一定要去看的）→芬兰馆→委内瑞拉馆→智利馆→墨西哥馆→加拿大馆→哥伦比亚馆和巴西馆→中南美洲联合馆→美国馆→晚餐后罗马尼亚馆（像个切开的苹果）→荷兰馆→意大利馆→非洲联合馆
线路2：泰国馆→澳大利亚馆→新加坡馆→马来西亚馆→新西兰馆→印度尼西亚馆→美国馆→乘公交至浦西→江南造船博物馆（可看到中国的造船历史，还有郑和宝船模型）→中国船舶馆→中国民营企业馆（如阿里巴巴、红星美凯龙等）→万科馆→远大馆→城市最佳实践区→未来馆→中国航空、信息通信、上汽通用馆
三日最牛观博攻略
最近，一份超强的“中国2010年上海世博会3日游攻略”帖子在网上疯传，帖主设计了三天参观世博会的方案，被网民们称为“民间最牛的观博攻略”。帖主是23岁的倪文灏曾是世博展示中心的“金牌讲解员”。
第1天：世博中心→主题馆→中华美食街→中国馆→亚洲馆
目标区域:A片区 + B片区东片
今日特色：感受亚洲风情
【上午】庆典广场→世博中心→主题馆
8：30耀华路出入口排队等候入场。9：00进场，到预约机前预约中国馆的参观时间。从世博轴上走到底就是庆典广场，看开园仪式。
【午餐】中华美食街（性价比高）
【下午】 台湾馆→中国国家馆→中国地区馆→香港馆→澳门馆→阿曼馆→巴基斯坦馆→以色列馆→斯里兰卡馆→尼泊尔馆→沙特馆→亚洲联合馆→摩洛哥馆→土库曼斯坦→卡塔尔馆→阿联酋馆→黎巴嫩、伊朗、朝鲜馆→亚洲联合馆→乌兹别克斯坦馆→韩国馆→日本馆→庆典广场
晚上，沿着世博大道往演艺中心走，可能会有巡游。
【特别推荐：中国馆游玩攻略】
这一天最大的亮点当然是中国馆。13：30去中国馆排队，保守估计要等45分钟，多则2小时以上。
第2天：东南亚馆→欧洲馆→美洲馆→非洲馆
目标区域： B片区西片 + C片区
今日特色：感受异域风情
【上午】泰国馆→澳大利亚馆→新加坡馆→马来西亚馆→新西兰馆→印尼馆→国际组织联合馆→文莱馆→菲律宾馆→联合国联合馆→世界气象组织馆→红十字馆→太平洋联合馆→主题广场→世界贸易馆→国际信息馆
8：30抵达园区，从长青路大门进入园区。
【午餐】中华美食街
【下午】西班牙馆→摩纳哥→塞尔维亚馆→比利时馆-欧盟馆→波兰馆→瑞士馆→法国馆→德国馆→爱尔兰馆→挪威馆→乌克兰馆→冰岛馆→瑞典馆→丹麦馆→芬兰馆→葡萄牙馆→斯洛伐克馆→捷克馆→欧洲联合一馆→欧洲联合二馆→匈牙利馆→波黑馆→白俄罗斯馆→加勒比联合馆→古巴馆→委内瑞拉馆→智利馆→墨西哥馆→加拿大馆→秘鲁馆→哥伦比亚馆→巴西馆→中南美洲联合馆→美国馆→阿根廷、斯洛文尼亚、南非、埃及、突尼斯、阿尔及利亚、安哥拉、尼日利亚、利比亚、立陶宛、克罗地亚馆→俄罗斯馆→罗马尼亚馆→奥地利馆→荷兰馆→卢森堡馆→意大利馆→英国馆→非洲联合馆
第3天：中国企业馆-城市最佳实践区-企业馆
目标区域： D片区 + E片区今日特色：体验高科技
【上午】江南造船博物馆→中国民营企业馆→万科馆→远大馆→城市最佳实践区【午餐】未来馆靠近天桥那边的餐厅是浦西最大的
【下午】未来馆→中国航空、信息通信、上汽通用馆→博览广场→震旦馆→铁路馆→上海企业联合馆→中国人保馆→可口可乐馆→文明馆→日本产业联合馆
