没考驾照的都先买车放着
成都限车传闻引发购车狂潮
上月底，四川成都传出将召开“中心城区机动车增长总量控制政策听证会”的消息，引发市民的购车狂潮：担心上牌费更贵，没有驾照的就先买车；担心单双号限行，有车的再买第二辆车……4S店的汽车销量普遍上升，车管所每天新车的上牌量最高达到1600辆。对此，成都市交通委员会表示，听证会只是公开听取意见，并不是说该政策已经制定或即将推行。
担心限车市民纷纷购车
上月底传出的本月28日成都市将召开“中心城区机动车增长总量控制政策听证会”的消息，原本是为了缓解交通拥堵而决定的听证会，却引发成都市民的购车狂潮。
成都市民李怡这周准备订车了。原来她和老公一直关注着明年初将推出的一款新车，购车计划也定在明年春节后。但最近听到周围朋友都在说新车上牌马上要受限制了，夫妻俩着了急，于是上周末跑了几个4S店后订了一款车，价格比自己期待的新车还要多几万块钱。
20日上午，成都市五桂桥外某汽车4S店里，看车的人一拨接一拨。一对年轻夫妇说，他们家在三环路，上班的地方又在市中心，他们已经买了第一辆车。现在听说成都要限车，就担心会不会像北京一样实行单双号限行。两人再三考虑，决定再买一辆稍便宜点的车，以备不时之需。
在成都的另一家4S店，几个中年人正对着一辆车讨论得热烈，想买车的张先生还没有驾照，对汽车也是一窍不通，他是拖着朋友来帮自己看车的。张先生说，谁也不知道政策什么时候执行，就算现在去驾校报名，一切顺利的话也要两个多月后才拿得到驾照，到那时如果限车令出来了，上牌费贵了，买车岂不是很不划算。所以他准备先买了车喊朋友帮他开回去放着再说。
新车上牌量迅猛增加
正是听证会的消息传出后，成都车市在一个月之内出现井喷的现象。
明嘉汽贸总经理刘东兵说，从4月以来，他们的汽车销售增幅达到70%。他说，由于“限车政策”不明朗，许多人是抱着“先拥有”的心态提前买车，大部分市民都希望尽快能提到现车，买车也更倾向有现车的车型。
启阳日产王总说，眼下，该公司汽车销售量至少增加了一倍，价钱在20万元以下的车订单增幅很大，这表明准备购买经济型汽车的人都提前了购车计划。
20日上午，成都市交警六分局新车登记的地方已经排起长队。该市交管局相关人士说， 4月以来，每天新车上牌量达到了1500到1600辆左右，比之前高出400多辆。
成都市交通委员会表示，确实有“中心城区机动车增长总量控制政策听证会”，但是和普通听证会不同的是，政策听证会重在收集市民意见，而不一定要确定限车政策出台的时间。目前，通过前期公开征集，听证会的市民代表已经产生，在28日的听证会上，相关部门将充分听取市民的意见和建议，在制定限车政策时，也会非常谨慎，将充分考虑成都的实际情况，希望市民能够理性购车。据华西都市报
