fuyanliaoshi
洛阳市的洛浦公园是很受市民欢迎的民生工程，该公园不仅为广大市民提供了休闲健身娱乐的好去处，而且蓄起来的硕大水池，起到了很好的调节城市空气质量的作用。
美中不足的是，几十公里长的洛浦公园禁行自行车，不能让市民们“扬眉吐气”。据说，该公园是亚洲最大的公园。那么，市民想逛完这个公园，会很耗时费力的。尤其对中老年人和身体不太好的人来说是很困难的事。我想，如果该公园对自行车不禁行，有效规范自行车行驶和存放，会更受到广大市民的欢迎。
【支持派】
月亮
去公园游玩的男女老少，有人想一口气逛完，可是路太长了，逛不完又不免会有遗憾。如果有个自行车，游玩的范围就更广了，逛起来也不累了。
自助游
我坚决支持让自行车通行。这里整天大门紧闭，我每次进出这个大门，就要不情愿地练两个挺举。
一不怕苦
我同意自行车进入，因为很多汽车都可以进。
市民
我认为应该给自行车专设一个通道，毕竟这个公园太长了，去上面的园子还要步行，实在是太累了。
【反对派】
一目
1.反对洛浦公园里面通行任何车辆，游园车辆除外。
2.可以在园内投放游园脚踏车，并安装限速装置，设立多个出租点和回收点，方便游园人长途“自驾”游玩。
3.任何车辆，包括领导车辆在内，进入游园，均使用游园车辆，关键是领导能带好头。
4.改善游园内的台阶，为残疾人士提供游园便利。
他他
自行车都在公园里跑岂不成了公路？公园旁的滨河路已经开始修建了，我们不需要再加一条路。
咋办
如果让自行车进了，接下来就是电动自行车，然后就是助力车、摩托车……这样下去那还得了！
自行车停车收费 漫天要价谁来管
程诺
2010年3月13日下午，我在家乐福门前存车，一辆电动车一辆小自行车，当时看车人说，小自行车得收5毛钱，理由是看小车太操心。我当时心里十分不服气地说，报纸上不是说电动车3毛钱，自行车2毛钱吗？可看车的人却说：“我们不看报纸，只听车管所的通知。”
请问停车到底如何收费？另外，我跟那位看车大妈要车牌，对方却态度蛮横地说，要牌子得先交钱，最后我给了她1元钱。虽然钱不多，但是看车人的话让人听了很不舒服！
洛阳市物价检查所回复
根据洛发改收费(2007)52号文件规定，白天存车费用为:电动车3角，自行车1角。上述行为违反了 《价格违法行为行政处罚规定》第七条规定，已构成超标准收费行为，对其做出下列处理：退还多收举报人的0.6元（请提供联系方式或直接到市公安局西工分局车辆管理处退款）；对相关人员罚款200元。
同时，责令市公安局西工分局车辆管理处在收费场所明码标价，公示收费标准，并定期或不定期抽查收费标准的执行情况，以保证乱收费的问题不再发生，还市民一个良好的停车环境。
自行车、电动车停车问题多网友出高招
不会游泳的鱼
最近，因自行车电动车的停车问题产生的纠纷越来越多，我觉得洛阳市公安、物价部门应该想群众之所想，从根本上解决这一问题。对此，我有以下几点建议：
【关键词】停车地点
如今车辆越来越多，许多地方设立了临时停车点。但是这些停车点是否经过了认真的规划和考虑？停车点应该设在空旷区域，有人看管，也不影响正常的交通秩序。
【关键词】看车人
看车人很少佩戴工作证，存车人也不知道他们是不是正规工作人员。对于看车人，我想相关部门应该配发统一的着装和工作证；其次，公安部门应该严厉打击一下那些“黑看车户”，物价部门也应严管乱收费现象，从而保障正规看车人员的权利。
【关键词】看车发牌
存车人有权向看车人索要凭证，比如看车牌。但现实中得到最多的回复却是，不用挂牌或没有车牌了。偶尔碰上有责任心的看车人会在自行车的车闸处夹一张小纸条。
【关键词】停车处配套设施
关于停车处配套设施问题：建议学习汽车收费执行方式，设置自行车、电动车收费牌，在上面标注收费标准，公安部门将牌竖在哪里，哪里就是正规的存车点，明码标价，以免看车人漫天要价。
其实解决存车缴费纠纷问题并不难，只要公安部门从根上规范化，选择合适区域设立专门的停车点、加大正规看车人的培训、严厉打击非法存车收费和看车多收费行为，停车纠纷问题就迎刃而解了。
安装景观灯太随意会破坏美景
老瞎掰
经过多年的治理，洛河已经成为洛阳城中一道亮丽的风景，河中为数不多的小岛更是这风景画中的点睛之处，它的翠绿和自然是美的所在。
然而最近，小岛上安装了大量的景观灯，如果真是为了亮化洛河，增加夜景效果，也可理解，但是现在效果一点也不好。尤其是洛河彩虹桥对面的三座小岛，不知道为何安装了大量的景观灯，夜景效果很不理想。
