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江边小学学生焦急地等待学校发水 记者 王磊/摄
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挨岗村村民挑水回家
元谋县江边小学，全省唯一一个由全乡集中办学的试点学校。由于持续的大旱，每天送水车的到来成了该校1000余名师生的最大期盼。水壶、水桶、脸盆，是他们应对干旱所能准备的所有工具；期待、焦虑、笑容，是他们在送水车到来时的所有表情。每天中午的12点后，学校食堂的门口总是会出现长长的学生队列，上千人开始排队领自己一天的生活用水。一张张稚嫩的笑脸，倒映在装满清水的脸盆中，排了一个小时队的学生们说：“今天又有水可以洗脸了。”
江边小学
1095名师生每天排队等水
前日下午3点，江边小学的学生们和往日一样，正拿着盛水的工具站在学校食堂门口，排着长队等待第4辆送水车的到来。3点20分，当一辆载着600立方水的车辆驶进校门时，期待顿时转变为欢呼雀跃。待车停定，学生们便蜂拥而上。当车上的水顺着水管流进学生们的小桶中，大家高兴不已。刚接满一盆水的三年级学生小蕾说，一盆水足够一天洗脸洗脚了，为了节约，这一盆水往往都得和寝室的同学共用。
该校校长罗发介绍，江边小学是江边乡唯一一所小学，是2008年“8·30地震”后重建的新学校。从2009年8月24日起，全乡适龄儿童全部集中到该学校就读。全校共有1008名学生，教职工87名，全部在学校寄宿。建校时为了满足全校师生的生活用水，专门在学校附近打了一口直径5米、 深11米的水井。用水泵把水抽到山上的蓄水池，然后用管子接到学校。“刚开始的几个月基本能满足正常用水，但持续几个月的大旱，水井出水量越来越小，已经供应不上了。”罗发说，学校师生每天正常用水140立方左右，但现在水井每天只能供应40立方水，基本上只够厨房煮饭用。师生的生活用水只能从外面运水来解决。
在饮用水方面，学校与一个纯净水厂达成协议，每个教室都放置了一台饮水机，保证学生能喝上干净安全的桶装水。虽然每桶水按5元的低价买进，但由于用水量较大，学校无力承担这笔费用，只能让学生交一部分水费。“每个学生平均每天交5毛钱。”
该校副校长盛光程介绍，学校专门雇了一辆拖拉机到几公里外的村子运水。遇到村里没有水时，还得到10公里外的金沙江运水。运水车每天要运10趟，基本上从早工作到晚，学校每天需支付120元左右的运费。由于每车只能运600立方左右，一天下来也只能运送约6000立方水。分给每个学生的水只有5立方左右，只能用来洗脸脚、刷饭碗。洗澡、洗衣服等只能每次放假回家洗了。
挨岗村民小组
唯一取水点每天数十人排队
挨岗村民小组距离江边乡集镇约3公里，全村共77户346人，大牲畜240头。村里虽然在几年前就通了自来水，但由于持续的干旱，导致该村自来水水源面临干枯，无法供应村民的生活用水。“白天经常断水，每天早上起来能接一担水就没了，大部分用水要去挑。”一村民说。
距离村子半公里一低洼处，一根直径两厘米的水管从田埂下伸出来，流淌着手指粗的一股清水，这是全村唯一的取水点。通往取水点的道路都是田埂，车辆无法通行，只能靠人力挑或背。
前天中午12点，刚吃过中午饭的男女老少村民挑着水桶，陆续来到取水点。由于出水点水量太小，接满一桶水大约需5分钟左右，村民只好排起长队耐心等待。“我家牲口多，一天要挑5担水才够用。挑一担水要花半个多小时，每天单挑水就要一个全劳动力啊！”村民杨家琼说，“洗脸脚的水都不敢乱倒，要留着喂牲畜。”
一些村民为了抗旱，早早做了准备，在院子里砌了一个水窖，在自来水还能正常供应时就储存了一些水。但他们也并不能高枕无忧。看着水窖里的水一天比一天少，他们也即将面临挑水吃的困境。更令村民们担心的是，村里唯一的取水点出水量也越来越小，他们担心再继续干旱，将无水可用。“到时候挑水的地方都没了。”
金沙江水位下降
渡口货船靠上游电站“吃饭”
连月的大旱，不仅造成了学生、村民的用水困难，位于长江上游的金沙江也遭遇了几十年难遇的旱情。先前沉没于江水之中的沙石大面积显露，已形成一片片沙滩。江边渡船人的命运也随之改变，他们现在也只得靠着上游的水电站发电打开水闸时出航。
前天下午，金沙江江边乡渡口的温度已达35℃。沿河的沙滩上，数十头放牧的水牛集中此地，或低头畅饮着江水，或干脆跳到江里洗个痛快。
在渡口的一个港湾里，几艘货船正悠闲地停靠在岸边，渡船人正弯腰在江水里清洗着衣物。56岁的娄置勇是金沙江众多渡船人中的一员。长年生活在船上的他，对于这条养育自己数十年的金沙江颇有感情。他说，在金沙江上从事货运的26年间，像今年这样的大旱他还是头一次见。他的货船可装46吨，常年往来于江边渡口与武定东坡乡之间。今年，由于江水水位下降了一米多，固定航道上的一些礁石逐渐显露出来，让这条原本并不发达的航线变得更为艰难。“以往单面航行一次只需2个半小时，现在只得靠着上游的电站‘吃饭’。”在江边渡口的上游，有一座水电站，每天下午发电时，电站开闸放水，下游的水位便会涨起来，“这个时候就是最佳的出航时间。”到了晚上，水电站闸门关闭，水位就会出现1.2米的落差，不再适合出航。但由于电站开闸放水的时间并不固定，这样的时机也就不太好把握。“如果船行至中途，电站关闸导致水位突然下降，船就不得不及时停靠，等待的时间可能长达几天。”
特派记者 徐赵全 刘先兵 （都市时报）
