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大轱辘车、摆镂、犁铧……这些以往在农业生产中发挥过巨大作用的农具，如今已淡出了人们的视野。一辈子从事木工手艺的高台农民段光荣近年来按照1：10的比例缩小尺寸，“复原”制作了大轱辘车、摆镂等农具，此举引起了高台县非物质文化遗产普查保护领导小组的重视，高台木制民俗工具制作技艺（大轱辘车、风匣等）已被确定为高台县非物质文化遗产保护项目得以保护。
难忘“大轱辘”
2010年1月26日，记者驱车来到距离高台县城28公里的高台县黑泉乡黑泉村段光荣家，他拿出自己制作的大轱辘车、摆镂、犁铧等农具爱不释手地摆弄着。
“看到这些东西，过去岁月的点点滴滴又好像浮现在眼前”，段光荣回忆起了大轱辘车带给他的各种酸甜苦辣。1949年10月10日出生的段光荣，1967年初中毕业后到高台县手工业联社学习木工技艺。而当时社会的主要交通运输工具就是大轱辘车，段光荣首先跟随师傅学习的也是大轱辘车的制作工艺。“辕条丈一八，大小的牛儿都套下”，车宽6尺4，大轱辘高6尺3，这个数据当时是全国大轱辘车的制作标准。学会木工手艺之后，段光荣回到村子，专职负责村里大轱辘车的维修。
段光荣回忆说，当时他们村往酒泉运送公粮，100多公里路大轱辘车往返需要15天时间。而最让他记忆深刻的是他迎娶新娘的婚车也是大轱辘车。1969年，时年20岁的段光荣准备与家在酒泉的一位姑娘成亲，娶亲当天，村里出动了8辆大轱辘车赶到高台火车站迎娶乘坐火车到站的新娘。“8辆大轱辘娶亲，这在当时农村都算是豪华气派的车队了”，段光荣和老伴相视一笑，似乎还沉浸在当年新婚喜悦之中。
复原“大轱辘”
段光荣自1967年从事木工手艺以来，一直没有中断过，如今他是当地农村为数极少的“有手艺”的木匠了。随着子女成家立业，段光荣和老伴却越来越怀念过去的那些艰苦岁月。后来，段光荣想到自己从事的是木工技艺，何不用自己的手艺来复原一些当年的大轱辘车、犁铧、摆镂等农具，权当是给自己和子女留点念想。自此，农闲之余，段光荣就搜集整理木料，完全按照以前大轱辘车等农具的制作工艺，按照1∶10 的比例缩小制作大轱辘车等农具。段光荣告诉记者，真车可以用斧子、凿子之类打眼、取铆，比例缩小以后，只能用小刀、电钻之类精细操作，稍有不慎就会废料。看起来很简单的一辆大轱辘车，工艺却一样不能少，按照缩小比例复原一辆小型的大轱辘车，至少需要3天的时间才能完成。之后，段光荣又按照自己设计的比例缩小制作了犁铧、摆镂、耕牛等。
保护“大轱辘”
段光荣复原制作大轱辘车、摆镂、犁铧等农具的消息不胫而走，此举也引起了高台县非物质文化遗产普查保护领导小组的重视。记者从高台县文化局了解到，高台木制民俗工具制作技艺（大轱辘车、风匣等）已被确定为高台县非物质文化遗产保护项目得以保护。据高台县文化局一位负责人介绍，为了对濒临灭绝的非物质文化遗产进行及时抢救保护，该县非物质文化遗产普查工作小组利用2008年、2009年冬、春农闲季节，走访调查了589名民间“五老”人员及其他群众。共普查非物质文化遗产资源13大项50类1259个子项目，其中以段光荣为代表的传统手工技艺共有5个，包括高台面筋制作技艺、高台油糕制作技艺、高台食醋制作技艺、高台木制民俗工具制作技艺（大轱辘车、风匣等）、高台织布技艺。经全面普查，高台县建起了县、乡二级非物质文化遗产保护项目、传承人、传承单位名录，共登记非物质文化遗产保护项目56项，传承人100多人，其中50项已被县人民政府公布为首批非物质文化遗产保护名录，初步建立起非物质文化遗产普查数据库。
如今已年逾花甲的段光荣依然精神抖擞，他告诉记者，今后他还将继续复原木制纺车、织布机等过去与人们生活息息相关的工具，以期让年轻人不要忘记历史，这也是他一辈子从事木工所唯一能够传承下去的东西。
文/图 本报记者 曹勇
