□今报记者 张雅平 实习生 王秋菊/文 邱琦/图
郑西高铁的票价虽说还没有确定，但根据国家发展改革委、铁道部公布的试运行价格机制，票价应该在240元左右。
是花240元坐郑西客专，花80元坐大巴，还是坐飞机？在郑州和西安之间，哪种方式更划算呢？本报记者昨日从票价、时间、舒适度等方面，采访了旅客，希望对读者有借鉴意义。
算账▲▲
票价：汽车＜普通列车＜高铁＜飞机
目前，从郑州到西安，公众出行工具有四种：豪华大巴、普通列车、高铁和飞机。
目前从郑州长途汽车中心站发出的豪华大巴已经降价，车票只需要80元，每天5班车，发车时间分别为8时30分，10时，11时30分，15时，19时30分。
郑州到西安有四趟航班，分别由河南航空和幸福航空执飞，飞行时间分别为11时10分、12时55分、17时25分、18时35分。机票全价500元，春运期间折扣票价在350元左右，平时有航线一般在三折160元左右。
郑州－西安的铁路通畅。目前，两地之间约有48趟图定列车。其中3趟始发，均为空调车，运行时间最长7小时7分，运行时间最短的为6小时10分。票价：硬座73元、硬卧135元、软卧162元。
而郑西客专如果开行，票价预计会在240元左右，综合四种运行方式，如果从省钱角度考虑，坐汽车最划算，只需要80元。
时间：高铁＜飞机＜普通列车＜汽车
如果赶时间，算上“折腾”时间，四种选择中，高铁还是首选。
根据郑州铁路局之前的提示，郑西高铁始发站动车组在开车前20分钟开始检票放行，通过站则提前10分钟检票放行，在开车前5分钟停止检票，停止检票后旅客就不能再进入站台。
这就意味着，旅客在开车前20分钟到达郑州火车站即可，而郑州火车站地处郑州中心，基本上20分钟左右就能到达，算下来，开车前的“折腾”时间是40分钟。
列车开行之后，基本上1小时50分钟能够到达，算上之前的40分钟，需要时间总长为2小时30分钟。
如果是坐飞机，至少得提前1个半小时到机场，加上机场地处新郑，开车至少得半个小时，加上70分钟飞行时间，总计需要3小时10分钟。
汽车和普通列车方面，最快的普通列车需要6个小时，而汽车则需要7小时左右。
舒适度：普通列车、汽车＜高铁＜飞机
如果按舒适度来说，飞机和高铁到底谁取胜有一拼。在采访中，不少人认为舒服不舒服应该从设施、服务、运行时间、身体舒适度等几个方面综合来比较。
就设施而言，现在的动车素有“陆地空客”之称，升级的二代动车设施也相当豪华，而且座位还能旋转，还有残疾人卫生间，活动空间比较大，能跟飞机相匹敌；从服务上来说，不少人认为飞机提供免费餐，提供饮料，这方面还是略胜一筹；至于运行时间，两者都在2小时以内，都在旅客可以忍受的长途旅行时间之内。
但由于郑西高铁在试运行时还有不小的噪音，“耳朵经常处于轰鸣状态”，这让一些人感觉还是飞机舒服些，至少只在起飞和降落时，耳朵有轰鸣的感觉。
普通列车和汽车方面，普通列车卧铺可以睡，汽车是豪华大巴，坐椅比较舒服；而运行时间也差不多，两者相比，也是难分高下。
不过，在飞机上不能用手机的规定让不少人感觉“不舒服”，而在高铁、普通列车和汽车上则没有这个限制。
抗意外能力：飞机＜汽车＜普通列车、高铁
那一旦出现恶劣天气，谁的抵御能力更强呢？在采访中，不少旅客认为普通列车和高铁都属于列车，抗恶劣天气的能力应该差不多。
就拿大雪、大雾天气来说，高速有可能因道路结冰封闭停运，但铁路却很少受影响，除非特大冰雪，顶多是晚点几个小时；飞机遇到冰雪天气以及大雾，晚点、航班取消则是家常便饭。
不过也有旅客认为高铁应该排最后。因为一根香烟曾熏停过武广高铁，持这种观点的旅客认为，中国的烟民不少，而且610名旅客只有几名乘务员，这种情况有可能在郑西客专上重复上演。
建议▲▲
赶时间坐高铁最好
综合以上意见，在昨天的采访中，不少旅客都认为：如果赶时间，坐高铁最好，十几分钟一趟，方便还快捷，也相当舒适，比较适合商务人士；如果没啥急事，到家就行，可以选择汽车或者普通火车卧铺，花钱也不多，晃晃悠悠就回去了；如果机票打折力度很大，算下来比高铁还便宜，坐飞机尝个鲜也不错。
变数▲▲
不过，因为郑西高铁的票价还没有公布，到底是不是240元左右还未确定，加上郑西高铁的开通，有可能改变运输格局，从而使各方面的情况都出现一个大的变化也未可知。
高铁价格到底多少还没定
“动车刚开始肯定会火，愿意体验的人多，但体验了之后，选择乘坐的并不一定就会多。”在昨天的采访中，省道路运输协会相关负责人说，从快捷的角度讲，高铁最有优势。但也不能说它就能稳操胜券，因为就按预测的240元算，高铁的票价也高出普通列车太多。
他认为，除黄金周、春运等特殊时期外，到西安的火车票并非很紧张；而且春运客流中，农民工和学生又占了很大一部分。这部分人更愿意选择便宜的汽车或普通列车，所以郑西高铁在原来火车车次不压缩的情况下，让旅客自由选择，不一定会有很高的上座率。
更何况，3折左右的飞机票价格也比高铁更有竞争力，而除了特殊时段外，郑州到西安3折左右的机票比较多。
机票价格有望继续降
在郑西高铁的高压之下，郑州前往西安的机票价格也有望继续下降。
据了解，幸福航空开通郑州至西安航班之时，郑西客专开通的消息已经传出，它仍选择开行，也对自己的竞争力充满信心。
在采访中，航空公司表示，“一直密切关注，准备在适当的时候出台自己的政策”，这也就是说，不排除两个航空公司会推出大量的3折左右机票来抢占市场。
期待▲▲
今后看兵马俑更方便了
郑西客专已经确定2月6日开行，不少市民已经跃跃欲试。
的确，郑西客专开行后，2小时内跑完全程，如果乘早班车出发到西安看兵马俑，七八点就能到达；而且，郑西客专还有望开通夜班车，届时，还可以在西安吃完泡馍后，坐末班车当天从西安返回，省了住宿的钱。
对西安人来说，少林寺、龙门石窟、清明上河园、郑州烩面这些中原名景点和小吃被纳入一日生活圈。
而且，就今年春运而言，可以期待的是，不管啥时间从西安到郑州，或者是从郑州到西安，都不会一票难求了。
沿线期待“黄金万两”
对郑西高铁开通充满期待的还有沿线的居民。
之前，记者曾采访过在洛阳龙门站附近摆摊的洛阳市民刘朗。
刘朗说，龙门站建好之后，不少人跑到这里看高铁。她是做小吃生意的，生意好了不少，一天能收入200多元。
而郑西客专开通，洛阳龙门站作为其中的一个大站，吸引的旅客肯定会更多。
与刘朗一样，在郑西客专沿线两侧，很多村民都在平整着自家的土地，有的已经将建筑材料运到了路旁。村民们打算在路旁建几间门面房，自己做生意或出租，对未来的生活充满了期待。
的确，高铁一响，黄金万两，村民们期待的这一天肯定会到来。
