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更大的尺寸、更舒适的驾乘以及更多的创新科技成为了时下高档车的流行因子。开阳 摄
继去年上海车展国内首次亮相后，全新CROWN皇冠就引起了市场及消费者的关注，其后在北京正式发布，新皇冠成为众多媒体竞相播报的热点，最终公布价格后，更是掀起了高潮。
新皇冠之所以具有如此高的市场关注力，究其原因主要是它的导入国产在很大程度上改变了奥迪品牌在国产高档车市场一枝独秀的格局，定格了“有竞争才有发展”的趋势。而今新皇冠热潮又至，更是以其五大亮点刻录下了高档车的全新流行趋势。
外形更大气更豪华
相比老款皇冠的前脸造型，新皇冠对前大灯、进气格栅及尾灯的局部进行了调整。前大灯线条更加锐利，进气格栅的轮廓更加圆润，下方一体式的进气口彰显大气，雾灯的线条与整体风格对应，前脸的整体造型大气而沉稳。
【点评】如今在国人看来，即便是中小排量车型也要讲究爱车的外形体面，新皇冠的外形之变显然是应时之作。
空间更大更舒适
新皇冠的车身尺寸达到了5005×1810×1500毫米，与老款相比，长、宽、高分别增加了150、30和20毫米，轴距也加长了75毫米。车身加大和轴距加长后得到的是更舒适的后排乘坐空间。尾灯部分采用了大量的LED灯组，线条更加锐利。
【点评】虽然2009年小车当道，但人们对于爱车内部空间的要求不减反增，这也就对高档车提出了更高要求。
全新动力更显高效
新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3LVVT-i发动机车型。其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145千瓦提升到了158千瓦，峰值扭矩也由242牛米提升为260牛米，3.0L发动机的峰值参数也提高到188千瓦和314牛米，而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求，同时可使用93号汽油，进一步降低使用成本。
【点评】自汽车问世后，人们对于动力的追求就不曾停歇，新皇冠采用全新动力可以说是沿袭了这一追求，同时更是高档车发展的一大趋势。
内饰高档豪华配置革新
新皇冠采用了传统的桃木面板装饰，黑色的中控台与米色的内饰非常协调。桃木和真皮结合的四辐方向盘做工细腻。多功能方向盘集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航等多项功能。长条菱形与圆形的按钮设计在实际操控时也恰到好处。
中控台按钮的设计均匀布局于显示屏四周，下方为隐藏式CD设计，HDD硬盘式导航系统等多项高端配置为车主提供了更多尊贵享受。
新皇冠G-BOOK智能副驾包含了话务员功能、G路径检索功能、咨询功能、道路救援功能、紧急救援功能、防盗追踪功能。同时装备的超薄卡片式智能钥匙/一键启动系统、智能泊车辅助系统及电子刹车系统方便了驾车者的实际操控。
【点评】新皇冠增加的配置显示出了较高的科技含量，同时也更多地注重于驾乘的舒适感，这无疑是高档车时下的一大发展方向。
更可靠的安全性能
新皇冠后排座位的中间装有气囊，当发生意外时，气囊弹出，防止后排两位乘客之间发生碰撞，最大程度地保护乘坐者安全；10气囊成了标配。此外，为预测碰撞，新皇冠采用了可检测出斜前方障碍物的新型毫米波雷达，可在视野清晰的十字路口附近检测出从斜前方靠近的车辆。存在碰撞可能性时，车辆会在碰撞前两秒发出警告音。此时，由于距碰撞发生还有两秒时间，驾驶员可完成制动等避开碰撞的动作。
【点评】在动力和舒适的要求得到满足后，更可靠的安全性能自然成为高档车主的诉求。
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新皇冠湖南启程
1月9日，一汽丰田旗舰车型全新皇冠举行了湖南上市会，标志着这款拥有50多年历史、历经13代创新且始终代表丰田最新技术、引领着丰田品牌发展方向的经典车型正式在湖南上市。
皇冠轿车进入中国的历史可上溯到1964年，当时它便以其豪华、大气的形象，成为高级车的代名词。2005年国产皇冠正式上市，中国高级车市场奥迪品牌一枝独秀的局面随之结束。此次发布的全新皇冠，以其革新的豪华感及以人为本的尖端科技运用，展示了丰田品牌70余年厚重科技的积淀。一汽丰田还根据客户的购车、用车轨迹，制订了一套整合营销策略，为全新皇冠的客户提供全方位的尊贵服务：将全新皇冠的保修期由现款的2年5万公里提升到了3年10万公里；考虑到现款皇冠保有量已接近20万台，且针对高级车客户增、换购比例高的特点，一汽丰田特别在全新皇冠上市之际，正式成立“一汽丰田AAA俱乐部”，已拥有一汽丰田车型的客户在二次购买一汽丰田车辆时，将享受新车保修期内免工时费保养等特别的礼遇及特惠服务。
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