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购置税优惠政策的调整，有可能“引诱”准车主升级购车计划。
2009年将近尾声，而从明年1月1日起1.6升及以下小排量车辆购置税上调政策已成为准车主当前最关心并经常讨论的话题。继续等待还是目标审时转换，已很现实地把购车者重新定位，最多的就是从1.6排量车型直接改为1.8排量。
小贴士（仅限以上数据计算）
1.8L车辆购置税=车价/11.7
1.6L车辆购置税=车价/11.7×50%（截至2009年12月31日）
1.6L车辆购置税=车价/11.7×75%（2010年1月1日起）
记者从湖南申湘和湖南华洋纪世雪佛兰两家4S店市场部负责人处获悉，近期来购买景程的客户明显增多。雪佛兰景程畅销的原因主要在于，现在消费者购买1.6L排量及以下车型至少要等1个月甚至更长时间，考虑到优惠少、提车难的现实情况，大批订单客户从1.6L转为购买1.8L的景程。另据销售顾问介绍，购置税调高以后，1.8L的景程优势越发明显，排量相差0.2L但价格仅高4000元。究竟购买哪种排量更加划算，1.6L和1.8L车型又各有哪些优势和不足？这里不妨以雪佛兰景程为例算算细账。
现在买1.6L车要多花上万元
“我和女朋友本来准备在年底抢在购置税调高前买一辆1.6L排量的小车上下班用，但现在看来，肯定实现不了了。”在长沙一家外企工作的朱先生说。
原来，由于购车税缴纳金额是以购车发票上日期为准，而开据发票必须登记所购车辆的车架号，因此如果不能在年底前提到现车，购车者无法通过任何形式避免购车税调整造成的差价。
国务院日前决定，从明年1月1日起，1.6L及以下小排量车辆购置税的优惠政策按7.5%征收，相比今年的5%提高了2.5%。可别小看这2.5%的差价，如果再加上最近因为车市持续高温而使车商纷纷收紧的平均7000元的优惠幅度，将是一笔不小的花费。除去超长等待的时间不算，可以这样算一笔账：1.6L及以下排量乘用车购置税从5%上调到7.5%，以现在合资品牌1.6L车型的市场均价12万元计算，调整后购车者需多支付2563元；再加上缩紧优惠的7000元，比起今年上半年，现在若想购买一辆1.6L车型，要多支付近万元。
价格差四千配置大不同
现在购买一辆1.8L车型到底要比1.6L车型多花多少钱？这里再算一笔账。
同样以一般的合资品牌中级车为例，目前市场1.8L车型均价在14万元左右。就这一层次车辆中较有代表性、销量较好的雪佛兰景程而言，不同配置价格在10.88万到15.49万元之间。以价格居中的舒适版13.99万元计算，价格还可享受1万元的优惠并获赠3000元大礼包，如此，购买1.8L车型与1.6L车型的实际差价也就在4000元左右。
然而，这4000元带来的驾乘舒适度与体面却物超所值。汽车排量决定质重，质重决定车身尺寸，而车身尺寸直接决定配置丰富化和车辆舒适度。在动力、操控等方面，1.8L与1.6L区别更为明显。仍以雪佛兰2010款景程为例，其配备的Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了105千瓦和177牛米，而其S6六速手自一体变速箱更是如虎添翼，对于动力输出以及燃油经济性而言，提升效果不言而喻。
在业界有个普遍共识，单纯居家车和居家商务两用车的分水岭就在1.6L和1.8L，这说明1.8L在动力、配置、舒适度及档次等方面相比1.6L存在绝对优势。多花4000元，车辆从A级提升到B级，其中带给消费者各方面的享受是无法用4000元买到的。
1000公里多花30元油钱
省油一直是购车者选择1.6L及小排量车的主要原因之一。特别是随着油价不断上扬，更成为决定性因素。然而，1.8L比1.6L究竟费油多少？
排除个人驾驶习惯等因素，目前1.6L合资中型车匀速平均油耗在6.5L左右。而因为配备S6六速手自一体变速箱等先进节油技术，1.8L景程平均油耗已经控制到7.0L左右。这样计算，跑1000公里的高速，1.8L景程比1.6L车多用5升油，折合成现在的93#汽油油价，只需多花30多元。但与其相应地，这30元换来的车辆配置及驾驶享受却大不相同。
毕竟是中级车造车理念，1.8L景程除了具备配置、空间、油耗、售后等诸多优势外，还配备了同类车中少见的适应于冬季使用的加热座椅和调节空气、避免流感传染的香氛空气清新净化系统等15项人性化的实用配置，全面诠释“这个冬天不怕冷，这个冬天不流感”的健康主题。
以上对1.6L和1.8L的煮数，其实，无论是“理性价值”还是“性价比标杆”，抛弃纷繁复杂的宣传用语，对数字进行计算比较，结果自然一目了然。
