本报讯（记者何连弟通讯员冯昊）市轨道交通建设指挥部昨天宣布，继轨道交通7号线12月5日开通试运营后，9号线二期、11号线北段一期也将于12月31日开通试运营。两条新线初期载客运营时间均为9:00-16:00，在试运营的3个月内逐步过渡到5:30-23:00，上海地铁将提前告知运行时刻表调整。至此，上海地铁路网增至10条线路，运营总里程约330公里，投运车站增至221座。
9号线二期接9号线一期（松江新城站—宜山路站），从徐家汇站至浦东世纪大道站，全长约12公里。9号线全线采用单一交路，共投用26列电客列车，全天最小行车间隔为6分钟。
9号线二期试运营开通9座车站，分别为徐家汇站（换乘1号线和建设中11号线北段二期）、肇嘉浜路站（换乘7号线）、嘉善路站（换乘规划12号线）、打浦桥站、马当路站（可凭世博门票经安检转乘13号线世博专用线进入世博园区）、陆家浜路站（换乘8号线）、小南门站、商城路站、世纪大道站（换乘2、4、6号线）。其中6座是换乘车站，世纪大道站为4线交汇、徐家汇站为3线交汇的大型换乘枢纽站。
11号线北段一期主线起点为嘉定区嘉定北站，终点为长宁区江苏路站，线路全长约33公里。11号线列车最高时速为100公里，是目前我国城市地铁中运行速度最快的A型车，乘坐地铁从嘉定北站至江苏路站约50分钟左右。11号线主线运营目前共配属12列车，试运营期间运行单一交路，运营间隔约为9分半钟。11号线北段一期共16座车站，分别为嘉定北站、嘉定西站、白银路站、嘉定新城站、马陆站、南翔站、桃浦新村站、武威路站、祁连山路站、李子园站、上海西站站、真如站、枫桥路站、曹杨路站（换乘3、4号线）、隆德路站（换乘建设中13号线）和江苏路站（换乘2号线）。
9号线二期徐家汇站因换乘通道施工原因，9号线与1号线换乘将暂时通过出站换乘的虚拟换乘方式进行，明年一季度工程完工后，乘客可实现站内换乘。另外，由于工程原因，11号线支线上海赛车场站、昌吉东路站、上海汽车城站和安亭站四个车站目前暂不开通，有望于明年一季度开通试运营。
