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据新华社陕西12月23日电 持续多日的京昆高速陕西和四川交界处严重堵车局面，在陕西和四川两省有关部门联手采取整治措施后，严重拥堵情况有所缓解，但短期内形势仍不容乐观。
连接四川广元至陕西宁强62公里卡脖子路段，是这次川陕大堵车最严重的路段，23日下午这条路段已经恢复了通车，据了解，目前出川车辆达到了每小时160辆，入川车辆达到了每小时240辆，已经恢复到堵车前的水平。
由于四川境内道路通行条件较差，京昆高速陕川交界处近期频繁出现堵车现象。特别是从12月15日8时起，四川省对广元至川陕交界棋盘关段二级汽车专用公路实行“单进双出”交通管制措施以来，滞留拥堵车辆与日俱增，滞留车辆队伍最长时达到45公里，上万人滞留高速公路，造成京昆高速陕西宁强至陕川交界处棋盘关段严重拥堵。
记者12月22日在京昆高速陕西和四川交界处宁强至棋盘关段看到，四川方面已经取消了“单进双出”交通管制措施，陕西省有关部门则加强了堵车路段沿线的疏导警力，并对进川车辆采取了远端分流和分段放行措施，连日来的严重拥堵现象有所缓解，被堵车辆运行速度大大加快。
据陕西省高速集团副总经理郭利平介绍，截至23日早上，京昆高速陕西宁强至棋盘关段滞留车辆队伍已经从22日的35公里减少为20公里，被堵车辆也从超过5000辆减少为2600余辆，预计再用一到两天时间就能疏导完毕。但由于不断有新的车辆向堵车路段开来，短期内缓解拥堵的形势不容乐观，需要陕川两省持续采取措施加以应对。
为尽快疏通道路，川陕两省的交警、路政等部门组织人力上路开展工作，加班加点，为滞留司机提供尽可能多的帮助。
据了解，造成这次堵车的主要原因是陕西宁强至四川棋盘关之间有60多公里的路段为只有12米宽的二级路，成为这条川陕公路大通道的卡脖子路段。
目前，川陕两省已成立了公路疏导保畅小组。四川有关方面表示，这条路要尽快、加快建设，解决两端高速连接的瓶颈问题，目前已安排24小时不间断进行道路施工，确保明年年底半幅通车。
12月23日，京昆高速公路棋盘关段，车辆在缓慢通行。新华社发
