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昆明五大客运站将全面迎客 “车站经济”良莠不齐

都市时报

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西部客运站带动了周围的生意 记者 张玉杰/摄

违法加盖很严重实习生 杨帆/摄

本月25日,随着新建的东部汽车客运站启用,昆明新建的五大客运站将全面开门迎客。新老客运站的“交接班”,“谋杀”着老客运站的生机,也催生着一个又一个新商业坐标。

“客运站向外搬迁是城市发展的必然现象!”云南财经大学房地产与土地政策研究中心主任张洪教授说,城市发展到一定程度,有必要以客运站的外迁来扩大城市规模。客运站外迁,也将人流和车流外迁,直接催生了一个新的客运商业中心。老客运站也将空出大片土地用于城市规划建设。只是目前新客运站距离城市太远,需要尽快完善很多配套设施,同时也依赖健全的快速交通网将这些客运站连接起来。

北部客运站

城中村加层套拆迁补偿

新北部汽车客运站位于盘龙区龙头街,目前已投入使用,该片区是城中村改造土地,一片片等待拆迁的房子和土石混杂的土路,将新建的客运站隐藏在中间。但是却掩盖不了未来可能出现的繁华,疯狂的加层、疯狂的楼价、疯狂的购房客已经闻风而动。

“就算这块地原先是厕所,也要拆了使劲往高处盖!”龙头街城中村居民之间今年最流行的一句问候语就是“今天你加盖了么?”这些面临家园拆迁的居民个个面带笑容,因为地价升值将给他们带来一大笔可观的拆迁款。

“这一片城中村楼房加层太严重了,我们连晚上都不敢松懈,随时防备哪家趁着夜黑运建筑材料回家加层。”昆明羊肠片区征地拆迁指挥部一名工作人员无奈地说,虽然早已将这一片区的房子备案,绝不会多补偿违法加层建筑一分钱,但是这些居民依然我行我素,总期望能钻点孔子。

记者站在拆迁办公室楼上,甚至都可以看到稍微远一点的城中村里正有村民在抓紧时间盖楼,而在即将拆迁的马路两边,不难发现很多楼房顶上1—2层应该都是前段时间刚盖好的,虽然框架已经出来了,但是窗户玻璃还没来得及安装。

离新北部汽车客运站不远就是昆十中求实校区,未来的轻轨终点站也将建在附近。交通和教育的便利让这片远离市区的楼盘一时间成了“香饽饽”。而刚开盘的楼盘“龙江雅苑”,高层均价高达6000元/平米,花园洋房为8000元/平米,比很多北市区中心的楼盘售价还要高,但依然迎来了购房客疯狂的抢购热潮。

西部客运站

马街新城提升“车站经济”档次

随着西部客运站的启用,也随之诞生了“车站经济”——马街北路服装店的生意翻了三番,烟酒副食店老板每天都要进货,就连报刊亭的老板也“不务正业”,开始卖茶叶蛋……但是,因为马街新城的规划,附近的商铺即将拆迁,这一片繁华景象最多只能维持到本月底。但有人认为,比起眼前的繁荣,在未来马街新城建成后,西部客运站将成为吸纳人气的引擎,对西市区经济起到巨大的推动作用。

已投入使用的西部汽车客运站恰好位于马街春雨路与益宁路交叉口东北侧。主要接纳途经昆瑞公路进出昆明主城的滇西方向客运班车。就目前来说,开往大理州、丽江市、保山市、临沧市、怒江州、德宏州、迪庆州、景东县(属于普洱市)、上允镇(属于普洱市澜沧县)等方向的客运班车的旅客流量已经达到了2万人。“随着经济的发展,西部客运站的旅客接待量将日益增大。”昆明市西山区商务局一位负责人说,在新城建设完工之初,如何吸纳人气,让更多的人来新城消费、投资十分重要。“到那个时候,我相信西部客运站一定将会为西市区广吸人气,成为盘活西市区经济的重要引擎。”

南部客运站

与新螺蛳湾互相带动

临近新螺蛳湾国际商贸城,新南部客运站比其他新建客运站明显人气更旺。由于新南部客运站要明年才能完工,目前只能用临时板房作为过渡站房,要满足客车发车还显得太不完善,但是周边有新螺蛳湾国际商贸城的快餐食堂,附近五腊村一带有餐饮店和招待所,吃住选择非常多。

“以前这一片没有这么多人,我们村里也没有这么多小店。”在五腊村,村民也嗅到了即将爆发的商机,纷纷转行做起了买卖。“有螺蛳湾商户、又有这么多的旅客,这里都快变成小商业中心了。”一位经营小超市的中年妇女开心地说,以前一两个月都不用进一次货,而现在每周都要大规模进一次货,一些小食品、日用品更是每天都需要补给一点。

新南部客运站、螺蛳湾国际商贸城互相带动,商贸城带热了周边的商机,丰富了客运站的运营环境,客运站便捷的交通条件也给商贸城商户带来了商机。“以前我有很多客户都是州市上的老板,客运站在旁边,让他们来昆明进货更方便了,也让我们发货更便捷。”螺蛳湾商贸城一位经营中档服装的商户说,本来她很担心搬迁过来之后会失去很多客户,没想到客运站也搬过来还给自己带来了更多的客户。

西北部客运站

半年内旅馆暴增25家

虽然西北部客运站位置略显偏僻——客运站周围多为空地和农民的集资房,没有一条临近的街道,但是在从客运站出来,沿着普吉路走出来几百米的普吉村一组的村民,依然感觉到了新客运站所带来的无限商机。村子里宏运招待所老板祁先生介绍,就在这里,半年内新增了25家旅馆,一个月内新增了近10家饭店……普吉村一组的民房里,到处堆放着建筑垃圾和装修材料,“又有好多村民在装修,准备新开旅馆或者饭店。”

“客运站搬过来了,旅馆的生意有点供不应求。老板本来已经有一个招待所在营业,但迫于‘客房每天爆满’的缘故,他决定再新开一家。”12月19日下午,在普吉村一组一条小巷子里民房里,装修工人王先生一边介绍,一边做着手中的活计。“老板要求,要尽快完成装修,到本月底要开门营业。”

餐饮同样火爆。19日下午4点刚过,普吉村一组一家新开的名叫“老丁家大理白族风味小吃”的餐馆已是座无虚席。而随着一拨客人的离去,新一拨人又立刻坐下。“坐车的人多嘛,当然生意好。”餐馆一位服务员说,由于生意好,欲租铺面新开饭馆的人多,这里的铺面租金也是直线上调,“以前一年一万多元的铺面,现在都翻了一倍。”

正是如此繁华的景象,让不少村民开始忧虑不已。“早就听说这里要拆迁。现在生意固然好多了,但我们担心的是这也将加快地产商‘拿地’速度。我们害怕正当这里兴旺起来的时候,最后却成了地产商的囊中之物。”? (都市时报 记者 赵芳 乔长红)

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