中广网呼和浩特12月7日消息（记者陈青平 呼伦贝尔台记者张东阳 通讯员杨红）今年以来，内蒙古呼伦贝尔市公路建设呈现热火朝天的繁忙景象。初步形成以中心城区为基点，以高速公路、国道、省道、一级路为骨架，以县际公路、口岸公路、边防公路、旅游公路及其它县乡村路为依托的便捷畅通、高效安全、纵横交错的公路运输网络体系。
绥满国道主干线作为今年自治区投资额度最大的一条高速公路，全长295公里，总投资106亿元，是呼伦贝尔市连接东北的主要通道，建成后对拉动呼伦贝尔市地区经济建设、促进与东北市场的连接、构筑哈大齐呼经济走廊，具有十分重要的意义。目前，全长161公里的绥满国道主干线阿荣旗－博克图段高速公路，今年已经按计划完成了投资19亿元；全长134公里的绥满国道主干线博克图至牙克石段高速公路，已经按计划完成了今年的15亿元投资。
海拉尔至阿木古郎至杜拉尔一级公路总投资36．4亿元，打通了呼伦贝尔市经阿尔山、乌兰浩特至东北的另一条通道，这条公路建成后，将改变过去路面狭窄、路况不佳、游客望路兴叹的尴尬局面。目前，全长171公里的省道201线海拉尔?阿木古郎段一级公路，实际完成投资4亿元，完成了年度计划的266．7％；全长150公里的省道203线阿木古郎?杜拉尔桥段一级公路，按计划今年完成了1亿元投资。
交通事业的大发展，给呼伦贝尔市经济社会的发展注入了无限生机。今年，全市公路建设已完成投资56亿元，完成年度计划的107．48％，为2008年投资的198．23％，占全自治区交通固定资产投资的20％，占全市固定资产投资的11．67％，直接拉动就业人数约2．5万人，按人均年收入1万元计，累计增收2．5亿元，带动增加税收约1．3亿元。
经过努力，呼伦贝尔市公路总里程目前已达1万8970公里，是“十五”期间的1．82倍。全市97．5％的乡镇苏木通了油路，97．6％的行政村嘎查通了公路。
