本报讯 （记者倪少娥 通讯员梁慧玲）眼下，车辆改装很是盛行，一些车行还擅自提供为汽车更换轮胎、改发动机等服务。然而记者日前从东莞市消委会了解到，汽车擅自改装不仅违法，而且后患无穷，很可能使车辆丧失保修权益。
原因：改换的轮胎不“配”
邝小姐今年4月买了一辆价值80万元的轿车，她说，当时在推销员的游说下，她又多掏了6万元，更换了4个轮胎。然而车才行驶了1.2万公里，轮胎就出现严重损伤，不仅表皮脱落，而且噪音很大。
邝小姐到车行索赔未果，便投诉到东莞市消委会。经东莞市汽车维修协会专家组初步鉴定，该车车轮挡板的损坏是由改装后的轮胎与汽车结构不匹配引起的。在消委会的调解下，车行同意为邝小姐的车换回原装轮胎，但所需费用邝小姐得承担一半。
邝小姐对调解的结果不满，认为车辆的损坏是由车行的行为造成的，车行应该负全责。
消委会：车行应负主责
“我认为车行对此应负主要责任。”东莞市消委会秘书长邓国平说。他分析，车行未经厂家授权便对车辆进行改拼装，属于违法行为；对于改装后可能造成的后果，车行也没有尽到完全告知的义务。另外，由于车胎的损坏是由擅自改装引起的，邓国平认为，车行不仅应为车主换回原装轮胎，还应修复车体损坏部分。
“违法改装车后患无穷。”邓国平表示，改装车的费用不菲，不少车行都会劝诱或应消费者要求去对车进行改装。而车辆改装后若出现故障，厂家往往会以“擅自改装”为由推卸保修责任。另外，非法改装车被交警查获后，消费者自身也要承担法律责任。
