 |
 |
 |
 |
■新快报记者 陈琦钿 王剑平 吴梦纾 见习记者 吴笋林 实习生 顾凡靖
山东威海客车坠海事故中，13名遇难者都是来自广州的游客，昨日，遇难者和伤者家属共40人，已由出团的广州凤凰旅行社带队，分两批抵达威海处理善后事宜。据了解，该团19名游客均来自广州纺织工贸企业集团有限公司，属于单位组织旅游，其中年龄最小的40岁，最大的61岁。威海的地接社是威海大地旅行社。
客车坠海13人遇难9人获救
11月12日14时15分，一辆号牌为鲁Ｆ09551的金龙牌中型客车，由西向东行至烟威一级公路双岛海湾大桥处时，由于下雨路滑，在行驶中失控，冲破隔离带掉入海中。包括游客、司机和导游在内车上共有乘客22人，其中9人获救。
事故发生后，威海当地公安干警、驻军官兵及附近渔民200余人，冒着大雨参与救捞。经过各方共同努力，失事客车当晚被打捞出水，车内有11名遇难乘客遗体随客车被全部打捞出水。加上此前确认的2名死者，此次事件共有13人遇难。
目前9名生还乘客正在威海当地多家医院接受治疗和观察，其中2人伤势较重，其余人员健康状况均无大碍。
事故原因
雨天未保持安全车速 驾驶员操作不当
据新华社电 山东威海客车坠海，目前车上乘客身份和事故原因已初步查明，车上大部分乘客为广州纺织工贸企业集团有限公司托管中心职工，事故原因系驾驶员雨天未保持安全车速，操作不当。
据调查组调查，12日14时许，山东烟台一旅游客运有限公司驾驶员李迅建驾驶鲁Ｆ09551客车载21人，沿烟威一级公路由西向东行至威海段双岛湾大桥处时，车辆向南发生侧滑，与桥面南侧防护墙刮擦后失控，之后车辆又向北与路中心隔离护栏相撞，并越过中心隔离护栏与桥面北侧防护栏相撞后坠入海中。经对现场勘查、取证，初步认定：驾驶员雨天未保持安全车速，操作不当，致车辆失控发生侧滑，是事故发生的主要原因。
遗体处理
惯常做法是当地火化有家属要求带尸回穗
据广州凤凰旅行社负责人介绍，昨到威海的40名家属中，有遇难者的子女、丈夫、妻子等人。对于死者遗体该如何处理的问题，按照惯常的做法，是在事发地火化后，再回故土。“但目前已有个别家属强烈反对火化，要求带亲人遗体回广州。这个问题我们还要进一步协商后才能决定。”
记者从广州旅游界了解到，至今在一切旅游事故中，还极少有带遇难者遗体回程的案例。
经济赔偿
三方赔偿或每人40万元
本次事故的理赔是各方关注的焦点。据该负责人透露，地接社威海大地旅行社，之前均有为游客购买旅游意外险，最高额度是10万元；而出事车队也有为游客购买旅游责任险，最高额度20万元。事故发生后，旅行社已第一时间通报保险公司，由保险公司负责跟进保险相关事宜。同时，虽然在这起意外事故中，凤凰旅行社色无直接责任，按照相应法规，伤亡的游客将无法获旅行社责任险的赔偿。不过，该负责人表示，之前，凤凰旅行社在出团前，已经为游客购买了“旅游责任险”，所以，遇难游客也有可能额外再获得最高额度10万元的赔偿。
不过该负责人强调，最后的赔偿数额，还要与有关部门及家属研究后才能敲定。
回穗时间
生还者两三天内可回广州
“目前，9名生还伤者均留在威海医院接受治疗和观察，除了2名伤势较重外，其余7人基本没有大碍，只是皮外伤而已。”该负责人告诉记者，“只要医院方面确诊没事了，这7名游客随时可以返回广州。”
据知情人士透露，7名轻伤者预计2-3天内就可返穗。
旅游局回应
昨日取消情况通告会
对于广州游客的特大伤亡事故，昨日上午市旅游局召开紧急会议，打算给媒体作一个情况通报。不过至中午，有关负责人则遗憾地告诉记者，情况通报会取消了。“因为这次事件发生在威海，责任方在威海当地，情况一般要由责任承担方来通报比较合适。广州这边非责任方，还是低调点好。”
旅行社
本制造快乐 却如此悲伤
昨天上午10时，记者赶到广州凤凰旅行社位于越秀区新河浦路的公司总部，看到公司上下忙成一团，该公司副总苑井玲的手机和办公电话一直响个不停。不时有焦急的遇难者家属询问相关情况，她要一一安抚。
苑井玲一脸悲伤地告诉记者：“我们本来是制造快乐的，现在却面临如此大的悲伤。
凤凰旅行社
是广东省、市旅游协会的会员单位。2008年被评为广州市诚信旅行社，是第一批取得三星级资质的旅行社。
伤情
两重伤一昏迷
司机受伤较轻，另六人多骨折
据新华社电据了解，生还的九人中，司机受伤较轻，经简单处理后已被警方带走调查，另八人在威海市立医院接受抢救和治疗，其中两人伤势较重。
据威海市立医院副院长郭志勇介绍，两名重症病人均为女性。其中一人肺部积水，但神志尚清，经抢救后目前各项生命体征正常，已脱离生命危险；另一人送来医院时已处于昏迷状态，被紧急转入重症监护中心，并启用呼吸机。目前，该伤者肺部情况有所好转，但仍处于昏迷中，医院一直在积极抢救。其余人员出现不同程度的骨折、外伤等症状，经过处理后目前健康状况良好，医院仍在做进一步的观察，并派专人安抚他们的情绪。
双岛湾大桥正大修
昨日记者在现场见到，双岛湾大桥桥墩多处有施工用的脚手架，但没有工人作业。当地居民告诉记者，这座大桥于1993年12月通车，全长500多米。"只知道大桥在修，但不知道到底修了什久。"当地一名司机告诉记者，虽然大桥正在大修，但却丝毫不影响车辆行驶，桥面上看不出任何维修过的痕迹，"开始以为是要加宽桥面，但没有，桥两旁的护栏和桥中央的隔离带也没有动过。"新快报特派记者李小敏王飞
当地严密封锁记者采访艰难
■新快报特派记者 李小敏 王飞
威海市委一天数次开会商议善后
记者昨日的采访可谓颇多曲折，不仅医院病房门口24小时有保安执勤，对记者严加防范，就连幸存者本人也不愿意接受任何采访。记者从多方渠道打听到，威海市委市政府昨日全天一连召开数次紧急会议，会上有关领导要求负责处理事故善后工作的各级单位，不得对外发布死者名单和死者所在单位。
现场封锁前后10公里路段
昨日下午4时许，本报特派记者来到事发地点双岛湾大桥附近，现场附近路段已被当地交警封闭，所有车辆不得通过。
双岛湾大桥位于烟威一级公路上，封锁段从西侧烟台到威海方向的北海林场出口开始，一直封锁到东侧中央电视台威海影视城附近，全长大约10公里。
据了解，事发地附近没有其他道路可以绕行封锁段，最近的沈阳南路可以绕行，但绕行距离长达20多公里。
生还者不愿接受采访
■新快报特派记者 李小敏 王飞
据了解，此次事故中，收治生还者的医院为威海市市立医院，位于威海市中心地段的和平路，距离出事地点双岛湾大桥大约15公里。除司机被公安机关控制外，该院共收治了8名伤者，其中包括7名乘客和1名广州导游，分别位于骨科、创伤科、胸外科和脑外科，其中一名50多岁女性伤者伤势严重。
在该院住院部8楼的心胸外科病房，记者找到了在此次事故中生还的两名伤者。记者进入病房后看到，两名伤者均为中年女性，意识清醒，但全身均有绷带，靠窗的伤者左眼通红，而靠门的伤者头部多处受伤包扎。记者进入病房不到一分钟的时间内，一直有护士和主治医师为伤者做检查记录，一名医院保安一直坐在房间内。
"我们中午12点多出发，上车后一直没事，但下午两点多，只听'轰'的一声，我吓了一跳。"靠窗的伤者心有余悸地对记者说。但记者询问当时事故的详细情况时，她紧皱眉头对记者说："我现在想休息一下，你们不要问我了。"当记者转向另外一名伤者时，她也是以同样理由拒绝接受采访。此时，病房内有威海当地卫生部门官员到访，在随同人员的驱赶下，记者只好离开病房，连伤者姓名都来不及询问。到访官员离开前，向房内保安耳语两句，随后，保安搬着凳子来到病房门口坐下，任记者怎么说辞，也无法入内。
在10楼创伤科病房，记者又找到一名叫梁金燕的生还者。同样，她的房间内也有保安把守。见记者来到，保安和医护人员马上上前阻止，记者只得离开病房。傍晚6时许，一名中年男子走进梁金燕病房，记者欲上前采访又被保安拦住。保安向记者透露："上面下了命令，你也不要令我难做，我可以告诉你，我的任务就是不让伤者不认识的人接近伤者或者他们的家属。刚才这人就是她（梁金燕）的丈夫。"
纺织公司高层赴威海处理
新快报讯(记者 王剑平 吴梦纾 见习记者 吴笋林)昨天上午，记者通过有关渠道获悉：19名广州游客均属于广州纺织工贸企业集团有限公司（下称纺织公司）系统的员工。据了解，该公司高层在事故发生后已经成立应急小组，于昨天上午飞往威海处理相关事宜。
昨日下午，记者到该公司采访，被一楼大堂保安拒绝。记者拨打该公司各科室的电话，始终无法转接。
事后，记者询问总机接线员，对方向记者表示，该公司高层均不在单位，已于昨日上午专门对此事做出安排，"对所有媒体采访一律不做任何回应，如有消息会主动向媒体公布"。
下午4时许，记者再次来到该公司大门处，发现有十名物管员整装站立于两侧。当记者要采访该公司有关负责人时，物管员却要核实记者身份。之后，一名物管负责人反复向记者强调，出事的员工并不在该栋楼内，是其他公司的员工。记者当即询问具体出事公司名称及地址，该负责人则显得很不耐烦地说："反正不在这栋楼，我们这里没出事。"
家属：遇难者个个上有老下有小
新快报讯(记者 王剑平 吴梦纾 见习记者 吴笋林)昨日，经多方查证，记者找到一名遇难者肖可扬的哥哥。
肖先生告诉本报记者，他和家人已经被告知：肖可扬是遇难者之一！肖可扬的妻子和23岁的儿子已于昨天上午10时许与肖可扬所在公司的领导一起，乘飞机赶赴威海处理后事。昨天下午3时许，当地政府已经与死者家属见面。
据肖先生介绍，肖可扬今年50岁，在纺织公司工作了近20年。肖家人于前晚7时许得知威海大巴坠海一事，当时大家都还抱着一线希望，没想到后来被证实肖可扬遇难了。"11日我还因为有事要与弟弟商量，给他打了一个电话，他说在山东旅游，回来就找我，没想到，第二天他就出事了。"
肖先生说，自己的父母都已经70多岁了，因担心他们得知儿子出事的消息后无法承受，目前家人还没有告诉他们情况。"这次遇难的人，年龄大都在40多岁到50多岁之间，个个人到中年，上有老下有小。他们突然离去，不仅给亲人带来巨大的悲伤，同时也给每个家庭未来的生活造成非常大的影响和打击。"
两点质疑
出事客车不属于旅行社肇事司机不属客车公司
记者经过多方打听，获悉出事的"鲁F09551"金龙大客车根本不属于负责接待游客的威海大地旅行社！据了解，威海大地旅行社本应派另一辆威海籍大客车前往搭载广州游客，但出于某种原因，旅行社临时从烟台租借了出事的客车。记者多方打探，获知出事客车隶属于"烟台国通旅游汽车有限公司"，注册地址为烟台市芝罘区胜利路328-8号，电话为05356604788，但当记者拨打过去时，却被提示该号码为空号。
虽然调查组发布消息中已经隐去了肇事司机李迅建所属公司的名字，但记者最后还是了解到，李迅建其实不属于烟台国通，而是烟台海景旅游客运有限公司的注册司机！当地旅行社、肇事车辆和肇事司机各自分属不同公司，有关名字均被当地发布消息时隐去，让人不得不怀疑其中是否有什么玄机。
乘客碰撞了司机引发事故？
虽然调查组发布消息中称，事故是由于驾驶员雨天未保持安全车速，操作不当所致，但记者在采访中多次听说这样一个说法：车辆发生事故时，有乘客不慎碰撞了驾驶员胳膊。
记者从有关人士口中得知，事发当时，车速较快，坐前排的一位乘客没有坐稳和系上安全带，在车辆颠簸或突然减速时，不慎跌落座位，并碰撞到李迅建正握住方向盘的胳膊，继而引发事故。不过，这种说法没有得到当地有关部门的证实。
■新快报特派记者 李小敏 王飞
出团旅行社：广州凤凰旅行社
地接旅行社：威海大地旅行社
游客：19 人，皆来自广州
导游：广州 1 人、威海 1 人
司机：1 人
使用车辆：车牌号为"鲁 F09551"的金龙牌中型客车
本次旅游团线路
大连、青岛、蓬莱、威海双飞五天团（10日-14日）第一天：广州-大连-旅顺（飞行约4小时）
第二天：大连-烟台（轮船）
第三天：烟台/蓬莱/威海 住：威海
约03：30抵达烟台，于船上休息到05：30下船，早餐后BUS"人间仙境"-蓬莱（车程约1小时），游览八仙渡海口风景区（游览1.5小时），仙人桥，会仙阁，当天游道教胜地、中国四大名楼之一蓬莱阁风景区（游览2.5小时），观古船馆、蓬莱水城，参观：海研（购物店、停留30分钟），BUS威海（车程约2.5小时）（路上发生伤亡事故）。
第四天：威海/青岛（未完成）第五天：青岛-广州（未完成）
死者名单
（有的名字中根据音译而来）
吴军
肖可杨
黄绍源
欧阳伟彪王致敏
陈德荣
刘长水
陈珏华
吴建萍
吴惠清
吴焕贞
黄锦萍
闵其新
