家住长寿路的张家阿婆上周看到小区里贴着崇明一日游海报，费用只要45元，阿婆就报了名。游完回到家，儿子问母亲感觉如何，阿婆说累得半死，再问去了哪些景点，阿婆说“只知道去了一些树多的地方”。
市旅游部门调查发现，看似热闹的崇明游，不少是一些无证无照无资质的“黑社”在经营，他们在小区、公园招徕老年游客，打出极低的价格，包辆车就组织一群老人游崇明，不管吃不管喝，没有旅游权益保障，去的都是免费景点，报价大多是45元。
吓走了候鸟
据旅游部门调查，长江隧桥开通以来，崇明每周接待的游客都在30万人次左右，相当于隧桥开通前3个月的游客量。这些游客的增量约有一半都落在了东滩湿地和西沙湿地两个重要的生态景区内。一位多次带团去崇明的导游说，以往在西沙湿地和东滩湿地总能看到芦苇荡里栖息着候鸟，但现在看到的只有人了，游人不但吓走了候鸟，还留下了满地垃圾。显然，大客流的涌入对崇明生态的不利影响已经显现。据悉，西沙湿地设计的最高日接待量为7000人次，现在平均每天的游客量超过了2万人次，“不堪重负”成了西沙湿地如今每天需面对的难题。
旅行社为何相中东滩和西沙，最重要的原因是这两大景点都是免费的。
考虑“限人流”
据悉，崇明旅游部门已开始考虑西沙、东滩两大生态旅游景点限人流的措施，据透露，限人流措施有可能是限定两大湿地的每天进园人数，旅行社需要提前预约才能进入，也有可能是改“免费”为“收费”。但同时崇明旅游部门也坦言“非常为难”，怕伤了上海市民游崇明的热情，限人流措施还需反复酝酿、论证。
缓解“四大难”
如潮的人流对崇明游带来了如厕难、就餐难、行车难、停车难等问题。据悉，这几大难经过崇明有关部门的努力，正在缓解中。西沙湿地已增加了50多个男性厕位、近30个女性厕位，东滩也增加了好几个临时厕所，东平森林公园引入了流动快餐供应点，日供应量可达3000份。西沙湿地附近新增了一个面积6000余平方米的临时停车场，缓解西沙地区的停车矛盾。同时，崇明旅游部门要求旅行社大巴在长兴岛服务站停一停，让游客“方便”后再上崇明岛。本报记者沈敏岚
