本报讯(记者/潘玉蓉通讯员/刘道林陈俊峰)小排量汽车购置税减半政策将于今年12月底到期。记者昨日从深圳市国税局车辆购置税征收管理办公室获悉，今年以来受燃油税改革、购置税减半等组合政策刺激，截至10月19日，深圳地区1.6L以下排量的汽车销量接近6万辆，仅此政策受惠车型占车市新车总销量的38.8%。同时该政策使得深圳纳税人购车时少缴税款2.17亿元；前10月受惠车型共征税2.17亿元，占新车纳税额19.38亿元的11.9%，数据还显示小排量汽车市场占有率上升的同时，纳税金额同时下降。
市国税局车购办主任余安发表示:“我们倾向于优惠政策与油耗挂钩，低油耗汽车有机会获得减半或更低的税收优惠。”
而业内人士认为，目前小排量汽车油耗和性能良莠不齐，如果个别车型在排放方面未达标而因享受优惠政策大量销售时，对环境保护等带来不利影响。从淘汰落后技术和鼓励节能减排角度看，国家有可能适时调整优惠政策。
最近《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案已获通过，国家有计划建立遏制排放不达标、技术落后产品的生产趋势和鼓励节能减排的税收体系。
