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163路大公交昨日上线 由沈阳最后一条小公汽线路4358路改造而来 沈阳小公汽22年的历史画上句号
由小公汽改造而来的163路大公交车上线试运行，市民免费乘坐体验■本报记者 贾民 摄
晨报讯（记者 陈婵婵）昨日，一辆辆163路大公交从沈阳市皇姑区汾河街里驶出。
与其他新开公交线路不同，由于163路是从沈阳最后一条小公汽4358路改造而来，因此它的上线也标志着，有22年历史的小公汽彻底告别沈阳。
运营头三天免费乘坐
昨日9时，记者来到位于汾河街的163路终点站，这里已经有大约100余人正在排队等待乘坐163路。
市民马玉山告诉记者，他在这儿住了20多年，每天都得步行20分钟到崇山路乘车：“终于等到大公交开通了！”
而市民郑大爷表示：“这车真宽敞，一步就能迈到车上！”
记者看到，163路公交车的上下车门采用低地板两级踏步双开门，车内特制了双排灯具，下车门设有呼唤叫铃，车内还装有暖风，非常舒适。
为了让市民更好地体验新线路，公交公司决定，10月17日~19日，市民可免费乘坐163路。
填补汾河街60年公交空白
记者从沈阳市交通局了解到，汾河街的公交空白已存在60年之久。而163路是在原4358线路的基础上，延长到汾河街，填补了汾河街1.2公里的公交空白。
对于普通市民来说，163路大公交的开通只是方便出行而已，但是对整个沈阳公交的发展来说，163路的开通，4358小公汽的退市有着里程碑式的意义。
“这是沈阳市最后的一条小公汽，也就是说，沈阳对市内小公汽的改造基本完成了。”昨日，沈阳市交通局公交处副处长、主管小公汽工作的陈盛勇话语间流露出颇多感叹，“小公汽在一定时期内为沈阳市的交通发展作出了不可替代的贡献，但是这种个体承包的经营模式已经不符合时代的发展需要。我们知道改造小公汽的困难，但必须这样做！”
2005年，沈阳市交通局作出决定，对小公汽采取“到期收回，统一管理”的政策进行收编，对郊区小公汽线路及市区伴线小公汽分别进行改造。
就在本月初，沈阳市交通局对4351小公汽成功改造，改为175路和176路。
“沈阳市提出的年底完成小公汽改造，提前了两个月。”陈盛勇说。
163路
全程16公里
共设32个站位
票价一元，IC卡有效
高峰车隔3~4分钟
平峰车隔5~8分钟
线路单程60分钟
观泉路
汾河街
首车5：30
末车19：30
首车5：30
末车19：30
具体站位名称
观泉路、大二台子、电冰箱厂、三洋空调、小二台子、沈铁路、上园小区、上园路、通利汽车公司、九一八历史博物馆、北方客运公司、沈阳大学、望花南街、小北二库、省高级法院、家乐福北站店、惠工广场、沈阳北站、北京街、昆山东路、省公安厅、岐山路、岐山中路、北行、大渡河街、荆江街、怒江街、延河街、崇山西路、太平庄、虹桥中学、汾河街
