昨天下午5点多，火车南站动车组候车厅，400名旅客手握火车票望眼欲穿。当日，上海南站开往福州方向途经宁波的D3101次动车组列车晚点1小时34分钟。
记者从上海铁路局了解到，事故原因是因为沪昆线海宁长安镇至余杭临平间下行线因接触网断线，造成D3101次等多趟旅客列车晚点。据警方调查，接触网断线是因一自杀男子。 记者 王波 摄影 王瑛
【晚点】
火车南站站长广播向旅客致歉
得知动车晚点的消息，记者立即赶往火车南站。
进入候车厅时，正对着门口的电子显示牌上，显示着“D3101开往福州晚点到19点15分”。其下方的服务台前围满了手握火车票的旅客，大家你一言我一语的询问晚点原因。
在西侧的动车组候车厅里，正对着大门的两排座椅上，坐满了旅客，他们不时抬头查看电子显示牌。经过询问，他们都乘坐D3101次动车组的旅客。对于动车晚点原因，他们都表示不知道，也没有人通知他们。
就在记者准备采访时，挂在候车厅西侧墙壁上的电子显示牌突然亮了起来。只见电子显示屏上写着“各位旅客：由上海南站开往福州方向的D3101次列车晚点，大约晚点1小时45分左右，开车时间约在19：15分，因列车晚点给您带来不便，宁波站站长向你表示诚挚的歉意！请旅客们不要远离车站，在候车厅内等候，以免耽误了您的行程，并请您随时注意电子显示屏和广播通知。如需退票的旅客，请到退票窗口办理全额退票。”
广播里也同时传来了通知。很多旅客都发出叹气声，有人起身拿着行李走出候车厅。有一位女子急冲冲跑出去，当记者询问她时，女子称为了赶车还没来得及吃饭，利用这个时间赶紧去吃饭。
【疑问】
动车晚点旅客想不通
在这过程中，不少旅客都显得有些激动，不时有人说出“动车还晚点这么长时间，肯定是出什么事情了。”
晚上7点多，钟先生和客户约好，在温州一起吃饭顺便谈一些业务。眼看原定的到达时间变成出发时间，钟先生急得团团转，不知道是退票好还是继续等下去。
钟先生说，他知道宁波有去温州的动车，中午他在杭州就和温州客户约好了。下午他们就搭同事的车来到宁波。排了40分钟的队，买了去温州的动车组车票，下午5点31分发车，1小时20分钟就到温州。谁也没想到，火车晚点了，还晚了这么长时间。“早知道这样，换大巴现在也该到了。”
钟先生说，让他感到不舒服的是，动车晚点事先也没有通知，直到要检票了才说，具体晚点时间也没有。过了一会儿，电子显示屏上显示晚点到6点30分。可过了十分钟，时间又跳到7点15分。而这个过程中，一直没有工作人员给他们解释，他们也不知道怎么回事。
对于动车晚点100多分钟，很多旅客都表示头一次遇到。一位旅客说，一般的火车晚点那是正常，动车晚点这么长时间，让人想不通。
【统计】
400名旅客滞留一个多小时
究竟是何原因造成动车晚点这么长时间？记者随后找到了火车南站工作人员。
工作人员表示，他们是在下午4点半左右接到通知，说D3101上海南站开往福州的列车晚点，具体晚点时间不清楚。对于晚点原因，上面只是说是上海到杭州段的线路出了问题，无法供电，造成列车无法运用。所以那个时候，他们也就没通知旅客。等到5点多，得到了大概晚点时间，他们便及时发布晚点时间，通知旅客。
而在6点37分，有一列D3115开往福州的动车。出现晚点后，很多旅客表示能否可以换乘。工作人员说，D3101动车组是一列16节车厢大编组，宁波站有400名旅客，可D3115是8节编组，必须有票才能换乘。并且动车组不像普通列车，可以挤一挤，要是那样会很危险的，他们也不敢随意放旅客上车。
就在这时电子显示屏上又发生变动，晚点时间改为7点05分。
【原因】
男子自杀造成线路断电
随后记者又联系了上海铁路局。工作人员说，下午3点15分左右，沪昆线海宁长安镇至余杭临平间下行线因接触网断线，造成D3101次等多趟旅客列车晚点。为尽快恢复运输秩序，上海铁路局迅速启动“晚点旅客列车应急预案”，做好晚点旅客列车相关应急工作。经全力抢修，线路已于5点55分恢复运行。
据警方调查，接触网断线是因一自杀男子从海宁市许村镇立交桥上翻越防抛网跳入线路造成的，该男子当场死亡。
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动车组的动力
动车组有内燃动车组和电力动车组。
电力动车组靠的是外部输送的电能，电能来自于普通的发电厂，然后通过变电所变压送到接触网上，机车的受电弓与接触网接触，从而把电力引到机车内，然后再通过变压，整流送给牵引电机牵引动车组行驶。
