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陆庄高架桥路段行人电摩等随意横穿路面一片混乱
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路口就在前面不远可这两个女生不愿多走几步
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电摩逆行
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这辆车强行跨线
台海网9月28日讯（海峡都市报记者 阙文龙/文 毛朝青/图）核心提示：杨桥西路(白马路至洪山大桥段)拓宽改造工程竣工通车几天来，不少经过这一路段的司机都有这样一种感觉：道路由双向4车道变成了双向6车道，路宽了，可车却快不起来。为啥?新拓的杨桥西路上，没了隔离护栏，不少行人、电摩随意横穿，还有车辆强行跨线掉头。“新路是好开，可这么混乱，我不是不想开快，是不敢开快。”一名司机说。
杨桥西路拓宽后，路面交通秩序如何?周边市民有何看法?规划和建设部门在哪些路段设置了红绿灯、斑马线?交巡警部门有哪些安保措施?昨日，记者对此进行了采访。
【现场目击】行人横穿车子跨线杨桥西路成“高危区”
昨日下午，记者来到新拓宽后的杨桥西路，看到新拓宽的杨桥西路路面宽敞。可是没了隔离护栏的“阻碍”，不少行人、自行车、电摩不走斑马线，而是随意随处随时直接“杀”向马路，吓得司机赶紧减速。
此外，还有不少机动车强行跨越双实线掉头。站在高处，能看到行人、非机动车、机动车混行在路上。杨桥西路，有点“大集市”的味道。
下午4时许，记者在杨桥西路与江滨大道交叉口旁的沃尔玛山姆会员店附近看到，一个骑电动车的妇女正横穿马路，刚好有辆货车经过，货车紧急刹车，可还是撞上了电动车，所幸那位妇女没有大碍。
“祭酒岭附近居住了不少居民。自从杨桥西路通车后，一些市民随意横穿马路，我每天都能看到三四起因行人横穿发生的刮伤事故，太危险了。”昨日，在杨桥西路祭酒岭段开店的张老板说。
下午4时20分，记者在杨桥西路福州大学北门口看到，一辆的士原本需要从工业路口掉头的，由于没有护栏阻隔，司机头往窗外探了一下，看到经过的车辆较少，他就快速在福大北门门口前掉了头。
【市民声音】道路中间为何不设隔离护栏
“杨桥西路道路拓宽，这是政府为民办了一件大实事。可是有些人喜欢横穿马路，道路修好后，中间为何不设隔离护栏呢?”昨日，市民刘先生说。
司机陈先生说，杨桥西路车流量比较大，道路没拓宽前，道路中间有绿化带和护栏，很少看到横穿的人和车。可路拓宽后，一些人乱穿马路，司机经过该路段战战兢兢的，生怕撞上人，不敢提速。不少居住在杨桥西路周边的居民建议，为了避免发生交通事故，还是希望有关部门在杨桥西路中间设置护栏。
“原来杨桥西路中间设置了护栏，防止自行车、电动车和摩托车随意横穿就很有效。”市民吴女士告诉记者，比如之前杨桥路永辉超市门口，就在斑马线的中间设置了低矮护栏，不但可保证行人通行，也很好地防止自行车、电动车、摩托车突然窜出。
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【部门释疑】护栏位置已预留视情况再设置
杨桥西路建成后，道路中间为何不设护栏呢?面对市民的询问，福州市政建设开发公司一负责人介绍，福州市有关部门也对杨桥西路两边建筑进行景观改造，其目的是把这条主干道建成市容市貌整洁的福州西大门。目前暂时没有设置中间护栏，有利于车辆更加畅通，另外，道路路面也更加美观。目前杨桥西路中间画的两条双黄实线处预留了设置护栏的位置，如果通车一段时间后，交巡警部门分析确认要设置中间护栏的话，将视情况再设置，如果设置中间护栏，将在护栏两侧再画上白线。
【警方行动】增派警力劝导市民
昨日，福州市交巡警部门有关人士说，杨桥西路拓宽是畅通福州西大门的重要举措。
他表示，杨桥西路的交通信号灯、交通标线都是充分综合考虑周边居民、单位、商场的人流量来设置的，目前是否在道路中间设置护栏，将通行一段时间后再听取多方意见后确定。
据悉，针对杨桥西路上行人随意横穿、人车混行等乱象，交巡警部门将增派警力，加强对杨桥西路的路面巡逻和劝导。
安全指南
行人穿越杨桥西路请走这15处斑马线
负责杨桥西路拓宽改造工程设计的单位福州市规划设计研究院相关设计师说，在杨桥西路(白马路至洪山大桥段)共设置了15处人行过街斑马线。
这位设计师说，这些过街斑马线位置具体为：洪山大桥桥头(红绿灯+斑马线)；晨光江景小区门口(红绿灯+斑马线)；洪山农贸市场门口(黄闪灯+斑马线)；江滨大道交叉口(红绿灯+斑马线)；中科院福建物构所门口(黄闪灯+斑马线)；洪山小学门口(黄闪灯+斑马线)；祭酒岭公交站附近(红绿灯+斑马线)；福州大学北门口(红绿灯+斑马线)；工业路交叉口(红绿灯+斑马线)；空军招待所门口(黄闪灯+斑马线)；福建医科大学附属口腔医院门口(黄闪灯+斑马线)；西二环交叉口(红绿灯+斑马线)；杨桥永辉超市门口(黄闪灯+斑马线)；省交警总队门口(黄闪灯+斑马线)；白马路交叉口(红绿灯+斑马线)。
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