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一等舱座位多了扶手，更为宽大舒适
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二等舱座位后面都配有小桌板
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高达三层的动车检测平台，从上到下都能看得清清楚楚，也方便检修
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餐车厨房里的双开门冰箱及微波炉
台海网9月17日讯（海峡都市报记者 李进 包华 实习生 吴耀鸣 通讯员 翁依弟 文/图） “十一”前后，温福高铁客运将正式开通。昨日上午，已有两列“和谐号”动车组列车开进了福州车辆段的动车整备库里。下周，福州还将迎回第三列刚出厂的“和谐号”动车组列车。
据了解，温福高铁客运将采用国产“和谐号”CRH1B型高速动车组列车。这种列车和目前的动车组有何区别？一列车能载多少人？坐这样的高速列车会晕车吗？就这些市民关注的问题，记者登上这种列车探访了一番。
一等座多 二等座少
CRH1B型“和谐号”动车组列车整洁美观，停靠在专用车库，车身长420多米，共有16节车厢，其中9车厢是餐车，1到13车厢(除9车厢)是二等座车厢，14到16是一等座车厢。
车厢又分为大客室和小客室，二等座每节车厢的大客室有61个座位，小客室有31个座位，感觉座位舒适宽敞。
一等座车厢更为宽敞，大客室48座，小客室24座，一等座车厢的座位有脚踏，可调节。
车上禁止吸烟
动车组列车全封闭，每节车厢的车门是自动车门。福州车辆段专业技术人员介绍说，车门上装有感应器，有防挤压伤乘客的功能，上车乘客不必担心身体尚未全部进入车厢，列车就已开行。因为只有乘客完全进入车厢、列车自动门完全关闭后，列车才会开行。此外，和普通列车不同，动车组列车的车窗全是深色的减速玻璃，乘客在欣赏窗外景色时，不用担心头晕目眩。
另外，动车上禁止吸烟，车上也没有特别设置吸烟处。铁路部门提醒说，列车在各站点停靠时间短，乘客最好不要在站台上吸烟，以免误了上车时间。
每节车厢配破窗锤
动车组列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，紧急情况下，乘客可打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。
此外，每节车厢四角各安置了一台液晶电视，方便乘客收看。
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厕所厨房高科技
记者眼前的这列动车组列车是新型的CRH1B型列车，是目前国内最先进的，每节车厢的厕所都装了真空集便器，彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，也避免了车下噪声从便器向车上传递。此外，厕所里的自来水龙头都是感应出水。
记者在餐车上看到，与传统火车不同，列车上的厨房是无烟厨房，摆着四台微波炉，还有一台咖啡机。“动车组列车速度很快，如果厨房有烟，会飘得整个车厢都是”。技术人员说，餐厅只提供快餐等便捷食品。
不容易晕车CRH1B型动车组列车时速达到250公里，会不会容易晕车？技术人员回答是“不容易”，因为动车组运行平稳，启动和制动减速都比较平稳。而且普通列车车厢之间是平钩，动车组是密接式车钩连接，运行起来乘客不会觉得车身在晃动，也不会听到“哐当哐当”的声音。
□名词解释
何谓动车组
“和谐号”动车组一名司机告诉记者，所谓动车组，说得通俗一点就是车厢也带动力装置的列车。大家通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。
如果把动力装置分散安装在每节车厢上，这样的客车车辆便叫做动车。动车组就是几节自带动力的车辆编成一组。温福铁路线上的动车组列车是CRH1B型，有16节车厢，其中10节有动力，6节没动力。
另据介绍，CRH是中国铁路高速(“ChinaRailwayHigh-speed”)的缩写，目前国内共有4种型号的动车组列车在运行，CRH2型主要在上海线运行，时速在200至250公里之间；CRH5型耐高寒，主要在东北线运行，时速200公里；京津高铁上运行的是CRH3型，时速达350公里。
CRH1B型动车组与既有上线的CRH1A车相比速度更快，时速达250公里。和原重联的CRH型动车组相比，由于取消两端司机室，载客数较原先的1066人增加到1299人；餐车由原来的每组动车组8节车设半节餐车改为全列16节设1节餐车。
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