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本报讯(记者/陈洁娜实习生/黄世祥通讯员/穗仁宣)中山路人行道在年内将进行大修，届时，中山路人行道砖颜色和样式都将进行重新的设计和更新。昨日，记者从广州市市政园林局给人大代表的答复中获悉，为迎接2010年亚运会，该局已制定道路大中修计划，整条中山路将纳入道路大修计划，预计在今年内实施。
道路挖挖补补市民苦不堪言
“我们经常看到大街上，马路刚修好就被一些单位挖开，有时供电、供水、电信等不同单位轮着来挖，这家刚修补完那家又来挖。”市人大代表李志明等在“两会”期间提交建议，直斥市区新建好的路被挖得不像样，补得更不像样，并给社会资源造成了不必要的浪费，也给卫生环境带来许多污染。“晴天一身灰，雨天一身泥”，让路过的市民苦不堪言。
同时，代表们还提出，马路挖开后修复工程的质量更是让人怀疑。如修复后的荔湾区人民政府前后左右的人行道路面，“周围没有一尺路面是平坦的，更找不出一尺地面的砖头全部是完整无缺的”。
不文明施工将列入黑名单拟设工程修复质量保证金
市政园林局在答复中表示，为了尽量减少市政施工对居民生活和道路交通的影响，他们采取了一系列措施，如严把审批关、向社会公示以及建立了开挖监理制度，加大对城市道路挖掘施工现场的实时监控和管理。而目前的市政施工，将结合迎亚运道路改造计划的实施，在新建道路和道路大修改造时，统筹好各管线单位同步埋设管线，避免道路重复开挖。
对于代表反映的不文明施工的问题，答复称，将会建立道路挖掘建设单位和施工单位的诚信档案，对擅自挖掘道路、路面修复不及时、施工质量差、不按规范施工、整改落实不到位等现象，将作为不诚信行为记录在案。作为处罚，“在一定期限内停止其挖掘申请的审批，以保障道路开挖管理的有序和开挖修复的质量”。
针对代表“拟定工程修复质量保证金制度”的建议，市政园林局称，拟参考代表所提的建议，设定工程修复质量保质期和保证金制度。
中山路人行道将面目一新
据答复透露，为迎接2010年亚运会在广州召开，市政园林局已制定中山路大修计划，包括中山七路在内的整条中山路纳入道路大修计划，预计在今年内实施。
据了解，中山七路曾于2002年进行大修，设计采用的是水泥原色人行道砖，其颜色为灰黑色，至今已使用7年，人行道砖部分破损并有颜色污染现象。加上荔湾区政府门前人行道经常有车辆违章行驶和停放，市政部门设置的车障柱被人为破坏，人行道砖因长期反复的车辆荷载加剧了其破损老化程度。
答复表示，此番大修后，中山路人行道砖颜色和样式都将会面目一新。
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东风路今夜起半封闭改造
本报讯(记者/曾妮通讯员/林婉林庭光甄文君)笔者从市政部门获悉，迎亚运市政道路大中修工程的重点项目东风路改造经过一段时间的试验后，今晚起将全面动工大修。
此次东风路改造西起西场立交，东至梅东路口，全长7.63公里。改造后的东风路将更具特色:一是车行道路面加铺SMA沥青面层，增强防滑降噪效果，并延长使用寿命；二是拆除道路中间的99式护栏，设置宽度为1米的中间绿化隔离带；三是人行道铺装红色砖和黄色导盲砖，设置全宽式无障碍通道，方便行人特别是残疾人士通行；四是路面各式检查井采用可调式防盗防沉降新型井环盖，改善路面平整度，便于维修。
今年以来多条道路进入施工期，广州市内交通状况不容乐观。此时东风路也大修，会否引发更严重的交通拥堵?市政部门表示，由于该工程位于交通流量大的市区重要主干道，为减少施工对道路交通的影响，市政部门将利用夜间(晚上11时至次日凌晨6时)采取单向路幅半封闭施工的方式加紧施工，双向车流仍可通行。改造将先由西往东对东风路南侧进行半封闭施工；南侧完工后，由东往西对东风路北侧进行半封闭施工。车行道、人行道、绿化带、过路牵引管和交通标线等施工内容将同步进行。整个工程预计年底完成。
市政部门表示，施工在夜间进行，将严格落实安全文明施工的措施，加强对施工现场的管理，做好施工围蔽、施工告示和交通疏导分流，尽可能减少对周边市民和交通的影响，也恳请市民谅解和配合。
据了解，东风路目前路面宽34—37米，双向8车道，对向交通采用99式护栏分隔。道路沿线大部分交叉路口均采用立交相接，由西往东分别有:德坭立交、盘福立交、东濠涌高架匝道、先烈路立交、农林下路立交。
