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长安街首次实现双向10车道

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大修历时5个月 近日全部完工 沿线路灯集体“长个”

长安街首次实现双向10车道

本报讯(记者白冰)历时5个月的长安街道路大修工程近日全部完工。修葺一新的长安街首次实现了五上五下双向十车道的规划设计,提升了道路通行能力。这是记者昨天从市交通委获悉的。

细心的市民发现长安街变得规整了,原本的“细腰”不见了,路面更开阔,车开起来也更平稳了。全程实现了五上五下双向十车道。

为了满足五上五下双向十车道的照明,沿线路灯不仅集体“长个”,而且光照更加均匀,极大地改善了照明质量。

本次长安街综合整治的重点以路面大修为主,对从礼士路至四惠立交桥约12公里路段进行主、辅路翻新大修,全面加铺新型沥青混凝土。同时,对天安门广场范围破损的石板道路面进行局部更换。

市交通委副主任姜帆介绍,此次长安街大修工程从3月20日开始,历时5个月。为不影响交通,此次施工时间主要集中在夜间23时至次日清晨6时。

新闻背景

十里长街首次大规模修缮

长安街在1998年左右分段进行过大修,目前运行已超过10年。经勘测,到了道路大修年限。局部路面已经开裂,雨季时路面易积水。

科技解读

废轮胎“铺路”

天安门西侧近5000平方米路面应用了新型摊铺材料——废胎胶粉改性沥青混合料。与普通沥青相比,它的韧性和路面降噪性能更强。

地砖会“呼吸”

此次大修工程中应用的透水砖与其他材料相比,本身布满透水孔洞,可以将水从微小孔洞引向地下,具有很好的透水和保水性能。

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