崭新的车站内部。 本报记者任昌浩摄
□本报记者崔岩
□通讯员曹建明刘敬渭
张树人刘新海
8月16日早晨5时33分，烟台新火车站迎来了第一列列车——广州至烟台的1261次列车驶入烟台站。9时29分，由烟台发往金华西的2584次列车缓缓启动，这是烟台新火车站开通仪式后发出的第一列列车。至此 ，烟台新火车站在乘客们的一片赞叹声中，开始了首日运营 。记者 16日在烟台新火车站看到，启用首日吸引不少烟台市民来车站参观并拍照留念，对烟台新火车站先进的设施和人性化的设计，大家纷纷竖起了大拇指。
首趟列车运出961名旅客
“我到了车站后才知道，我们是烟台新火车站开通后发出的第一趟列车，担任这趟列车的司机，太有纪念意义了。”8月16日上午9时20分，驾驶2584次列车的司机杨维祥兴奋地说，没想到他们驾驶的烟台至金华西列车，成为烟台站改造后开通启用的首趟列车。“站台提高了，乘客上下不用再高抬腿了，很方便，车站的空间和面积也比原来大了很多。”2584次列车的列车员王广栋介绍说，从他七年多的乘务经验来看，烟台火车站现在已经与北京站、上海站一样，硬件设施能达到国内一流水平了。同时，王广栋也表示自己有些遗憾，因为时间紧张，他还没来得及仔细看看新站的样子。
16日上午8时 58分，烟台新火车站举行了开通典礼。上午9时 29分，随着清脆的发车铃声响起，由烟台发往金华西的2584次列车，满载961名乘客缓缓驶出了烟台站，成为了烟台新火车站开通后的首列始发列车。记者在现场看到，在火车站工作人员的引导下，乘客们有序地购票、候车、进站，整个过程快捷有序。记者下午5时许从铁路部门获悉，截止到目前，烟台新火车站共发送旅客近万人。
车站设施先进市民争说好
16日是新火车站启用首日，这也吸引了数千名市民到场参观。从早晨不到5点钟，新火车站南北广场上已经聚集了众多的市民，有的甚至扶老携幼全家出动，他们都想第一时间亲眼目睹一下新火车站的样子。市民、乘客纷纷拿出手中的手机、相机拍照留念，火车站随处都是市民拍照留念的身影。
“新站比旧站先进太多了，看这个候车室多宽敞明亮，各种设施也很完善。”30岁的丁荣明是浙江义乌人，一年要在烟台浙江之间往返十多次。他买票时还是在烟台火车站过渡站，乘车时就迎来了新站首发之旅。置身敞亮的环境，丁荣明脸上始终挂着开心的笑容。
来自临沂的乘客孙玉娟正在候车，她告诉记者，她也是要乘坐9时29分发往金华西的列车，但为了能有时间看看新车站的样子，她早晨5 点多就来了。“ 售票厅、候车室里都有自助查询机，这样就可以随时查询列车时刻、沿途停站等信息了。”孙玉娟告诉记者，新车站给她的感觉是既壮观又高档。“尤其这个城市之门，太壮观了。”孙玉娟补充说。而来自南京的秦女士则觉得，新车站最大的特点是人性化：“母婴候车室、贵宾候车室就不说了，这么多的自动扶梯，并且还有专门给盲人使用的盲道，太体贴了。”
新火车站乘车小贴士
购票：设四个售票厅
新火车站共设4 个售票厅，其中一楼南、北两端分设南、北售票厅，二楼设东、西售票厅，在每个售票大厅内都设有问讯处，市民可在此问询以及办理相关退票事宜。
候车：容纳6000乘客
在“城市之门”的两侧，设东、西候车室，同时旁边设有4个寄存处。每个候车室面积为3720平方米，两个候车室能容纳6000乘客。候车室里宽敞明亮，124个座位依次排开。
进站：分设8个检票窗口
东、西候车室内侧分别一字排开有8个检票窗口，检票窗口分别对应8 个站台。在站台上，火车站投放了2部旅客用电瓶车，免费帮助老、弱、病、残、孕等需要帮助的旅客通行站台。
出站：地下通道直通南北
南出站口紧挨北马路，北出站口设有停车场，可方便地搭乘出租车、公交车以及客运班车。同时，为了方便旅客，在北广场投放了两部收费电瓶车，可以载着旅客前往码头等地衔接出行。
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烟台火车站“前世今生”
1956年1月1日，蓝烟铁路剪彩，开行烟台—蓝村列车，百姓免费乘坐，从此结束了烟台无铁路的历史。
1957年6月，烟台站动工兴建，1958年年底竣工并投入运营。
1973年，烟台—北京线路开通，烟台成为全国地级市里第一个拥有发往北京列车的城市。
1980年11月12日，路局投资124万元，在旅客站台修建风雨棚。
1988年，烟台站新建二层货运营业楼和装卸办公楼，并于当年交付使用。同时对客运候车室进行了扩建，新候车室增加软席及母子、军人候车室，整个工程1990年结束。
1991年，烟台站站场改造。11月6日23点10分，6502电气集中连锁系统正式开通使用。11月底，车站灯桥投入使用。
1995年5月12日，海阳站旅客候车楼启用，成为蓝烟线上第一幢客运候车楼。
1999年5月1日，烟台站站场改造工程正式开始，11月底基本结束。12月29日，车站启用了二层新运转楼。
2006年 12月26日，烟台火车站过渡站破土动工，2007年3月26日全部完工，同年5月12日11时，过渡站投入使用，烟台老火车站正式“退役”。
2007年9月6日，烟台新火车站工程建设正式启动，历时一年零八个月，2009年5月16日烟台新火车站工程全面完工。
2009年8月16日，烟台新火车站即将投入使用。
