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“一艘船航行了超过14天却没有人知道其确切的位置以及谁在控制，令人难以置信。”
——国际海员联盟组织秘书长
搭载10多名俄罗斯船员的货船“北冰洋”号已失踪10多天，引发外界对货船下落种种猜测。英国海事和海岸警备局官员11日说，“北冰洋”号恐已遭海盗劫持。如果得到证实，“北冰洋”号将成为欧洲水域船只遭海盗劫持的“罕见事例”，因为这将是欧洲海域首现海盗身影。
俄罗斯总统梅德韦杰夫12日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。
最后联系称遭蒙面人搜查
英国海事和海岸警备局发言人克拉克11日说，悬挂马耳他国旗的“北冰洋”号7月28日经过英吉利海峡时和警备局取得联系，向后者例行报告货船出发地和目的地、所载货物种类以及船员身份等信息，未见异常。
按克拉克说法，“北冰洋”号船员当时还在通话中称，货船几天前在瑞典遭一群自称缉毒警察的蒙面人搜查。他们损坏船上无线电通信设备并抢走船员手机，登船12小时后才离去。不过瑞典警方否认他们曾在该海域搜查过船只。
克拉克推断，那群蒙面人可能是海盗，“北冰洋”号经过英吉利海峡时恐已遭劫持。他向法新社记者指出通话疑点：“通常情况下，你会直接驶入邻近港口报告遇袭事件，但他们没这样做。如果无线电通信设备已被损坏，他们又怎么能向我们报告这些情况？”克拉克因此推测，当时可能是海盗伪装船员与警备局通话。
最后现身地域仍然是个谜
与英国海事和海岸警备局的通话是“北冰洋”号最后一次和外界取得联系，随后便下落不明。
法新社12日报道，“北冰洋”号7月30日最后一次发出的方位信号显示，货船当时在法国西北部海岸英吉利海峡附近。但俄罗斯媒体先前报道，这艘货船在葡萄牙附近海域失踪，这一说法遭葡萄牙方面否认。
马耳他海事部门认为，这艘船失踪时还没有抵达直布罗陀海峡，因此它有可能转回往大西洋方向行驶了。“北冰洋”号建造于1991年，排水量4700吨。“北冰洋”号失踪前搭载价值100多万美元的木材和至少15名俄罗斯籍船员，原定本月4日抵达阿尔及利亚北部港口城市贝贾亚。
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大西洋上俄海军倾巢出动
俄罗斯总统梅德韦杰夫12日下令俄海军加入“北冰洋”号搜寻工作，尽快查明货船下落。克里姆林宫发言人说，梅德韦杰夫要求国防部“采取一切必要措施找到失踪货船并使俄罗斯船员重获自由”。
俄国防部一名发言人同一天告诉俄罗斯国际文传电讯社，国防部已派遣巡逻舰只并启用雷达系统搜寻“北冰洋”号，包括侦察卫星等搜索和救援手段也已启用。俄罗斯海军司令维索茨基表示，“俄罗斯海军在大西洋的所有舰艇都已被派去搜寻失踪货船”。
据俄塔斯社报道，俄黑海舰队5艘舰船已经被派往大西洋寻找失踪货船，在大西洋的俄罗斯潜艇也加入了这一行动。俄国防部官员称，“两艘核潜艇接到了搜索“北冰洋”号的任务，他们已经开始执行任务。”
猜测>>>
海盗“摸底”欧洲海域？
一些分析师认为，“北冰洋”号可能遭海盗劫持，他们劫持这艘船意在“摸底”船只在欧洲水域的航行安全状况，为今后采取行动作准备。“完全是一次‘彩排’，”专为商船提供护航安保服务的MRM公司首席执行官达尔比表示，“这是一次试探（劫持）后果如何的‘入侵’行为，他们想看看有关部门的反应。”
商业纠纷引发扣船？
也有分析师认为，除遭海盗劫持的可能，“北冰洋”号失踪还可能缘于商业纠纷甚至有组织犯罪集团不同分支间的争斗。英国《劳埃德船舶登记报》编辑奥斯勒说：“如果船被海盗劫持，为什么不要赎金？”奥斯勒分析，“北冰洋”号可能遭到劫持，但劫持者或许是俄有组织犯罪集团成员。而英国海事情报专家戴维斯怀疑，是货船所有者和第三方发生商业纠纷后，决定用自己的方式解决问题。
焦点>>>
船没失踪？瑞典警方说法暧昧
法新社12日以瑞典警方官员为消息来源报道，瑞典警方7月31日与“北冰洋”号船员通过电话，但拒绝公开电话内容。瑞典警方女发言人沃克斯比的说法则使“北冰洋”号的下落变得更加扑朔迷离。她告诉法新社记者，“北冰洋”号计划于8月底返回波罗的海，届时即可见到船员。按她说法，既然航行计划已被知晓，则船只似乎根本没有失踪。
（本组稿件综合新华社、中国日报）
