矗立在北马路北侧的烟台铁道大厦。
文/片本报记者孔雨童
烟台铁道大厦矗立在北马路北侧，自1991年竣工，这临火车站而建的大厦已陪伴烟台老火车站18年了。本月16日，在老火车站基础上改造完成的新站将开门迎客 。外观年久失修的铁道大厦与新站显得极不搭调。另一方面，由于大厦横在火车站广场和北马路之间，也带来了新的交通问题。
铁道大厦应该何去何从？11日，记者从火车站建设部门获悉，铁道大厦将在年内拆除。
新车站前立着旧大厦
11日上午，烟台新火车站站前广场上，工作人员正在拆除挡板，这座历时一年七个月、气势宏大的新站正在迎接16日开站日的到来。
在这座东西宽达几百米的新站南侧，一栋十几层的土黄色铁道大厦沿街矗立，这栋建筑底层的许多墙皮已经剥落，露出了大片的石灰和方砖。一楼一处内凹的位置竟成了一个不大的自行车棚，不时有大厦的工作人员前来停放自行车。 在大厦的西侧，一间几平米的小屋歪歪斜斜地站着，牌子上写着“铁道大厦平价宾馆”。这一大一小两栋建筑就挡在新站前方，从街对面望去，显得十分不协调，无怪乎有的市民称新站的前方留了两块补丁。
“这座大厦早晚会拆”
11日上午9点多钟，记者来到铁道大厦，有工作人员告诉记者，这几乎是大厦一天里最忙碌的时刻。除了不断有新的旅客在前台登记入住，9层以下的办公人员也不断地夹着文件、搬着办公用品进进出出。8楼的楼道里，一家培训机构的招生人员正在打电话。整个8楼分布着多家培训机构，一出电梯就听见此起彼伏的电话铃声。
“我们一直听说这栋大楼会拆，但是最后怎样谁都不知道，所以大家该怎么忙活还怎么忙活。”在1楼，一位服务人员这样说道。
午饭时间，记者又在1楼休息室里遇到了酒店的值班经理。谈起铁道大厦，他告诉记者，从大厦建成的1993年起就在这里工作了。那烟台铁路大厦多年来也形成了良好的口碑，经营业绩一直非常好。“昨天客房爆满。”值班经理说道。但是，他也告诉记者，为了配合新火车站的建设，铁道大厦后侧的一座附楼已经拆除了，原来的附楼用来经营餐饮、承办婚宴等，拆除后婚宴餐饮等已经不能经营了。值班经理说，现在大厦的功能已经不齐全，“我们都觉得，这座大厦早晚会拆的”。
市民游客有话说
11日中午，记者在大厦门口遇到了市民李先生，他告诉记者，他每日上下班都会经过这里，自从新火车站建成和北马路改建完成后，路过这里时觉得心里十分敞亮，“让新火车站一比，这座大厦就显得太破旧了。
火车站是我们城市的门面，费了这么大力气建成，不要留有遗憾。”
中午时分，在火车站标志性建筑“城市之门”之下，来自长沙的游客、64岁的李华林老人正在给自己的小孙女拍照。李先生告诉记者，他来烟台旅游，听说新建的火车站有个巨型的大拱，特意过来看看。谈到对新火车站的印象时，老人说，在火车站向西望去，海天一色视野十分开阔，但是东边这栋大楼明显不协调。“为什么这么漂亮的车站前方会有这样一座建筑呢？真的不太美观。”
除此之外，铁道大厦的位置也将带来新的交通问题。铁路部门的一位工作人员告诉记者，由于铁道大厦正处于火车站和北马路之间，新站开放后将会有大量人流过往，大厦的存在将在一定程度上影响东侧交通的流畅性。
在采访中，多数市民都建议相关部门采取措施解决这一问题，或将大厦拆除，或将其进行整修使外观与火车站整体形象相匹配，以此维护火车站景观的完整性和交通的通畅。
“铁道大厦年内退出舞台”
12日下午，记者联系了烟台市火车站建设指挥部一位王姓负责人，该负责人介绍说，由于铁道大厦所处位置特殊，已经影响到火车站附近整体风貌，有关部门计划将其拆除，而由于铁道大厦产权属济南铁路局，目前相关事项正在商谈之中。但可以肯定的是，铁道大厦将在年内退出历史舞台。
记者手记
城市发展促老建筑退场
烟台市城区分布着许多老建筑，目前部分建筑随着城市的建设发展面临着退场的境遇。老建筑退场，会带来一定的损失和情感上的割舍，但很多情况下却可以带来更好的城市发展空间。从此种意义上来说，我们在怀着遗憾与不舍的心情与许多自小就熟悉的老建筑说再见时，可以预见到一个更美好的城市明天。
