如果交更多的保费，部分保险公司将允许车主自己选择专修厂。记者昨日获悉，保监会本周批复同意8家保险公司在使用指定专修厂特约条款的情况下，车损险保费可相应上浮。
此次推出指定专修厂特约条款的8家保险公司是太平洋、平安、永安、民安、天平、太平、中华联合、国寿财险。指定专修厂特约条款是作为机动车损失险附加条款使用的。
按照批复，这8家保险公司在使用“指定专修厂特约条款”的情况下，车损险保费可相应上浮。其中，国产车保费上浮比例为10%-30%，进口车为15%-60%。
业内人士表示，一些高档车出险后，专修厂价格比普通修理厂高很多，保险公司考虑到成本往往希望客户去普通修理厂修理，而客户则坚持去4S店修理。对此，有些保险公司对这类车要么减少保费折扣，要么直接提高部分险种保费，个别保险公司甚至对部分高档车“拒保”，而此项附加条款的出台正是为了缓解该类纠纷。
永安财险四川分公司理赔部周经理昨日接受记者采访时表示，条款刚获保监会批复，四川还没接到执行的通知，目前仍使用07版老条款，其中不包含专修厂特约条款。
业内人士称，希望去专修厂修车的客户主要是新车车主，他们对汽车更加爱护。记者 刘畅 实习生 江源
记者算账
指定专修
要多交多少保费？
以永安的车损险为例，家用车费率为1.27%，如新买一辆50万元进口轿车，首年需交车损险保费6350元，如果选择该特约条款，保费将上浮15%-60%，最高要多交3810元。而以10万元国产家庭轿车为例，首年车损险保费为1270元，如果车主要自主选择修理厂，保费将上浮10%-30%，最高要多交381元。记者 刘畅
