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7月1日13时38分，“和谐号”动车悄然驶入沈阳站第二站台，它成为沈抚城际铁路上的“首秀”者。车上没有旅客，只有乘务员等相关人员。当日，动车在沈抚两地间仅往返试跑了一趟，14时02分出发，16时05分又驶回沈阳站。
揭秘一
首秀车型：和谐号
沈抚城际铁路是辽宁省首条城际铁路，首次线路的试跑格外受人关注，记者在现场见证了这一历史时刻。
此前，沈阳铁路部门透露，待线路正式运营后，车型将采用“2+1”的模式，即两列“长白山号”动车组和一列“和谐号”动车组。
1日13时许，记者进入到沈阳站站台，看到一站台和二站台都立有“动车组停车位”。线路通电、轨道润滑……铁路工作人员有条不紊地忙碌着。2站台上，即将登车的两名乘务人员和两名乘警正静静等候车辆的到来。
13时36分，一列洁白、修长，有着流线型美妙身姿的动车组跃入视线，车头上是“和谐号”三个大字。2分钟后，“和谐号”稳稳地停进沈阳站二站台。
揭秘二
全程时间：53分钟
“和谐号”共有8节车厢。登上列车，记者看到，车厢内配有宽大舒适的沙发坐椅，可以随意调节宽度和斜度。每排座位的间距约有半米，座位呈现2+3的排序，与飞机上的客舱相仿。值得一提的是，坐椅扶手内配备了可折叠的茶几，便于书写或放置东西。
“和谐号”车内的设施非常现代，除了饮水机等设施外，车内还设有酒吧区，可提供各种食物和饮料。另外，车厢的所有卫生间内都准备了纸巾、干手器和洗手液，非常人性化。
根据运行图，14时02分“和谐号”徐徐驶出沈阳站，53分钟后如期到达终点站抚顺北站。经过短暂的停留后，最终于16时05分又驶回沈阳站。沈抚城铁的“首秀”之旅非常成功。
揭秘三
售票时间：7月7日
目前沈抚城铁仍未售票，预计7月7日起开始售票。这意味着，当天，沈抚城铁又步入新的阶段——开始载客运行。
记者从沈阳铁路部门了解到，沈抚城际铁路已经成功使用联网客服系统，这也是国内第一条实现联网客服的铁路线。联网客服系统指的是，铁路全线的设备运行情况，包括列车班次、售票情况等等，均可以直接反馈到车站，甚至反馈到乘客候车室。再通过电子屏幕或广播，直接传达给每位候车乘客。能够使用这一系统，标志着沈抚城际铁路的技术先进程度在全国领先。
本报记者 吴妍焱 摄影 李双琦 王大局
