 |
6月30日将试跑沈抚线，7月1日正式上岗
预定执行沈抚城铁客运任务的两列“长白山”号动车组，首列已经抵达沈阳，停在位于皇姑区的CRH动车库里，等待在沈抚城际铁路上大展身手。昨天，本报记者与这台动车组进行了一次亲密接触。
动车库内展真容
6月23日，记者来到了位于皇姑屯火车站南侧的CRH动车库，在这里，记者看到了一列外表呈流线型、整洁干净的“长白山”号动车组。车体的正前方写着“长白山”三个醒目的大字，这列车一共有9节车厢，有666个座位，而且全部为软座。
执行沈抚城际10对旅客列车的“长白山”号动车组共有两列，记者看到的这一列于6月20日从长春抵达沈阳，抵沈后就停在CRH动车库里，工人师傅每天对转向架等进行日常维护和车体的保养。另一列“长白山”号动车组将于6月25日左右抵达沈阳，这两兄弟将于6月30日在沈抚城际铁路上试跑。7月1日，它们就正式上岗执行沈抚城际铁路的旅客运输任务啦！
最新改进动力系统
据介绍，“长白山”号动车组的设计最高时速是210公里，在沈抚城际铁路上最高时速会达到120公里。“长白山”号动车组曾于2007年2月至2008年9月，在沈大线上执行直达特快旅客列车运输任务，后来因为故障它们返回长春车辆厂大修了。CRH动车库的工人师傅告诉记者：“在长春，主要是对这两列动车的动力系统进行了改进，现在它们的动力系统更加完善了。”见习记者 赵 晋
