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■ 人物
陈震
27岁，某汽修厂老板，“二环十三郎”代表人物。
2006年2月，他在北京二环飙车时被警方设卡拦截控制，后被治安拘留7天，成为北京首个因超速行驶被拘者。
北京西郊，一片果园和菜地的后面，隐藏着一个不起眼的院子。一面小小的标牌，四五辆残损不全的吉普车，表明了这个院子的“身份”———汽修厂。
陈震，便是这家汽修厂的主人。
自称已不再开快车
2009年5月的一天，站在记者面前的陈震，依旧是T恤加牛仔裤，头发微黄，看起来斯文干净；语速很快，还是用“是”、“不是”、“不知道”等最简捷的措辞。与三年前那个在二环飙车中取得11局全胜战绩的“常胜将军”相比，他似乎并没有任何变化。
不过，如今的他“已经不开快车了，更不会上二环飙车了。”笑容很平和的他，眼神中远没有当年的自我和不羁。
他说，自己的变化并不全是因为当年的飙车被拘经历，他把一切归结为岁月带来的变化，“那个年纪喜欢做那样的事情，喜欢在车流中开快车的感觉，现在都过去了。”
巧妙回避“杭州飙车案”
他没有提及一夜成名的“辉煌”，更没有说起被拘经历。记者刚刚提起杭州飙车案，他马上巧妙地转移了话题，聊修车厂的生意。
他仍在回避二环十三郎这个称呼，可并没有像三年前一般，说这个称呼很土，一提起就生气，指称“媒体炒作，违背二环飙车的本意”，现在的他，已经不会直接表现出强烈反感态度。跟那个在极速飙车中感受速度和激情的“二环十三郎”相比，今天的陈震多了份稳重和成熟。
退出飙车圈的日子，陈震曾计划考赛车执照，还曾报名参加亚洲吉利方程式国际公开赛，试图“转行”做职业赛车手，但最终，他还是在这片城市边缘的院子里，找到了自己的天地。
依然生活在汽车圈里
在自己的小天地里，他的员工很以他为荣，说他是一个敬业的老板，朋友多，活儿多。
尽管不再飙车，甚至告别了开快车的爱好，可不论人生际遇如何变化，陈震还是选择生活在汽车圈里，“不喜欢车是不可能的事情”，他说。
