成都空调公交燃烧事故中，车门因故障未能打开，车内也没有安全锤让乘客及时破窗逃生，最终导致25人死亡的惨剧，种种肇因令每天搭乘公交上下班的白领十分担忧。信息时报记者特意就此采访了市交委相关人士与多名公交司机。
市交委则表示，广州的公交车在遇到紧急情况气压中断时，用手就可以把车门从里面推开，从而方便乘客逃生。
而多名公交司机则称，遇到突发状况可用车内配备的逃生锤击碎玻璃逃出；没有逃生锤的话，用脚猛踹也能将玻璃踹碎。
1 气动控制失灵 用手推开车门
广州的公交车大多安装自动门，由一个很粗的铁臂牵引完成开合。市交委有关负责人介绍，广州市的公交车车门控制系统全部选用气动控制模式。采用气动控制车门的优点是，如发生故障，在车辆气路气压正常时可以通过气动开关控制车门开闭；气路工作不正常压力减低时，可以用人工方式把门推开，便于乘客疏散。
2 高跟鞋皮带扣 可敲碎玻璃窗
据介绍，广州市的公交车采用的车窗玻璃是经过国家安全质量认证的玻璃，紧急情况下，如果没有救生锤，只要经较尖锐的硬物，如高跟鞋的鞋跟、皮带扣等敲击，即可全部碎裂成小块，既便于大量人员的安全疏散，也不会对人体造成严重伤害。
3 用脚猛踹 也能踹碎玻璃
多位受访公交司机建议，乘客遇到公交车燃烧等情况一定要冷静。刘师傅说：“要等到汽车停稳。有逃生锤的直接用锤击碎玻璃；没有逃生锤，用脚猛踹也能把玻璃踹碎。逃生过过程中要注意不要被支架、碎玻璃等划伤。”
此外，成都公交燃烧事故中，在公交车车尾冒烟的情况下，司机未立即停车处理，而是决定先行停靠在安全的位置再处理。对此，广州的公交司机杨师傅告诉记者，市交通部门对所有的公交司机都进行过严格的应急事件培训，如果在车上闻到有异味、烧焦的味道等，不管车在哪里，司机都必须当机立断靠边停车，打开车门疏散乘客，然后检查气瓶阀门等是否出现故障，再决定如何处置。1分2分3分4分5分
