中广网重庆6月2日消息(记者 陈代泽)经过半年的前期筹备后，今日上午，内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区正式开建。重庆市国资委官员昨天表示，这标志着重庆的“海岸线”工程建设拉开序幕。据介绍，保税港区可享受“国外货物入区保税、国内货物入区退税、区内贸易自由”等特殊税收政策。
重庆两路寸滩保税港区是一个“水港+空港”双功能叠加的保税港区，规划总面积为8.37平方公里，去年底揭牌。为推动保税港区建设和招商，重庆市已在去年底组建了重庆保税区开发管理有限公司，注册资金30亿元。昨天来自市国资委的消息称，重庆保税港区将按照“总体规划，分期实施，滚动开发”的开发建设思路，分三期建设。
根据建设时间表，一期将在今年年底力争实现封关围网，保税港区的二期工程将在2012年建成，三期在2015年全面建成。
据了解，保税港区一期将拉起长达14.5公里的铁丝网，围网封关面积约2.67平方公里，其中空港区域面积为0.89平方公里，水港区域面积为1.78平方公里。投入运行后，进出的工作人员都需佩戴特殊通行证。
一期工程建成封关运行后，将具备口岸作业、保税加工、仓促物流、金融贸易服务管理四大功能，开展进出口货物存储、对外贸易、国际采购、分销配送、国际中转、检测和售后服务、维修、商品展示、研发、加工、制造、港口作业和海关批准的其他业务。
市国资委官员表示，保税港区的一、二、三期要建成，预计投资约100亿元。不仅如此，随着区域拓展和功能延伸，重庆市还计划3至5年后，把保税港区延伸到铁路，将沙坪坝区土主镇团结村的铁路集装箱基地纳入保税区的功能范围，预计工程总投资额最终将达到400亿元。
