本报记者 杨璞 张磊.
桥梁严格限制车辆通过高度，却屡屡被撞损，给国家财产造成损失，原因何在？近日，记者深夜进行走访。
现场一：14日22时30分，道里区田地街与道外区南极街交接处的铁路桥。桥洞高约4.3米，限高4米，一辆车牌号为鲁B的大卡车满载货物晃晃悠悠地从桥洞穿过，货顶与桥洞底几乎平行。
现场二：14日23时许，道里区石头道街与道外区南马路交接处的铁路桥。桥洞高约4.5米，两侧有两个限高架，限高4.2米。道外区一侧的限高架上有一处明显的焊接痕迹，旁边还有多次刮蹭的痕迹。两辆黑A牌照的水泥搅拌车从道外区驶来，到桥洞处司机放慢车速，车后部刚好穿过限高架。
现场三：15日2时许，道外区南直路立交桥。该桥有铁路跨线桥、公路桥和过街涵洞三层。附近有一物流中心，过往的大货车很多。桥洞高约4.5米，限高架标志为4.4米。1小时内，从此通过的大卡车达17辆，大多装载的货物超出车厢很高。其中一辆辽L56183的大挂车装货高约5米，超过限高架很大一块，不得已，押运人员只好爬到车顶，卸掉十几个大包用人拖拽车辆，卡车才勉强开过桥洞。
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车辆为何超载严重？一货车司机说，不超载不挣钱，因为受车体限制，一些车辆不能加长只好超高运输。而且他们经常跑外地，交通状况不是很熟悉，遇到桥洞时，虽看到限高标志，但图省事他们都会凭经验看车辆能否通过，有时估计错误就“卡桥”了。
市公安交通管理局有关人士介绍，按照有关规定，重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。为了安全行驶，司机在装完货物后，对所驾车辆的高度是多少应心中有数，夜间行驶更应注意观察路桥限高标志。在执法过程中，他们经常发现许多大货车的车高都在4.5米左右，有的甚至达5米。对于这种情况，一般会对该车驾驶员处以200元罚款、记1分的处罚，并把超高货物卸下，但由于哈尔滨市用来专门存放超高、超载货物的场地较少，因此交警处罚完后一般让司机找来其他车辆，分流超高部分的货物。
市道路桥梁工程处桥梁管理维修所副所长刘晓钢说，他们所管辖的桥共125座，其中含跨河桥46座，跨线桥、地道桥、立交桥共51座。经常发生刮蹭的有新阳高架桥、文昌地道桥、民益桥、田地桥等，这些桥梁都是由于受地理位置限制净空设计偏低，但都是有限高标志的，有的还是双道限高牌。2008年，因桥梁撞损维修费用约30多万元，主要包括桥梁外观简易检测，撞损附属设施的维修。对于出现的问题，他们一是加设双道限高牌；二是设置桥梁限高架；三是安装监控系统。他建议，机动车驾驶员在驾车中不要超高装载，注意瞭望并遵守限高标志。
