道路指示牌上只有指示方向的箭头，却没有道路的名称，这样的怪现象在成都还真不少见。顺着道路指示牌上的方向行驶，肯定有一条路，但却是一条没有法定名称的道路。经过本报连续几天的报道，昨日，成都市民政局网站和成都地名网上都挂出了三环路22个新建桥梁名称公示（见右表），在5月2日之前的公示期内，市民都可以提出自己的意见。
三环改造 指示牌上还是留空
经过37天的改造，三环路上的指路标志焕然一新。昨日上午，市交委和市路桥经营管理公司相关人员对三环路的改造进行最后的检查。“怎么回事？这样的指路牌要指什么？”市交委副主任张殿业有些生气，他不明白为什么经过改造后还有这些语焉不详的指路牌。
负责这项工程的工作人员和路桥公司有些委屈：箭头指向的地方就是没有名称，也不知道指路牌上该写啥。“只有工程名，但道路指示牌上的名称应该是法定名。”工作人员解释说，一些大型桥梁有工程名，市民也就这样称呼着，但民政部门还没给它一个正式的法定名，而一些跨线桥甚至连工程名都没有！
现场讨论，相关部门准备暂时将工程名写上指路牌，“方便市民出行是最重要的。”至于以后有了法定名再来更换，是否会造成先入为主的混淆，相关部门也很无奈：“这确实是个权宜之计，但指路牌没有名字，市民咋个走？”
无独有偶 市区道路也要“填空”
“三环路上有20多个桥梁没有名称，主要是人行天桥，也有一些最近几年新建的桥梁。”成都路桥经营管理公司相关负责人说，作为管理业主，他们并不负责三环路上的所有桥梁，而在他们管养的范围内就有10个人行天桥和两个铁路跨线桥没有名字。“宝成立交桥就是宝成线上的桥，这是大家约定俗成的叫法，但不是法定名”。
记者随后调查了市区内的一些道路，红星路南延线上接近三环的地方，就出现了一些需要“填空”的指路牌。
本报记者 赵素冰
同步播报
三环添800新路牌
“必须进入主线”“前方出口1200米”“雅安120公里”……经过37天来的连续改造施工，目前三环路的路牌优化改造和出入口统一设置改造工程都已基本结束，将在5月1日全新亮相。市交委相关负责人表示，此次，统一按照桥前进、桥后出的原则进行出入口改造，将大大缓解立交桥下的交通压力。
据悉，此次改造工程总共对三环路上800多套指路牌和67个出入口进行了改造设置，从节点提示、路名地名提示、增设桥型牌等12个方面进行了完善。所有的立交桥桥身上都在各方向标注了自己的名字、地面上还有一些出入口距离指示、标志牌上会显示出口邻近路名。
本报记者 赵素冰
