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拉人的公交车怎么变成“货车”了？4月14日15时许，记者乘坐牌号为辽A91948的399路公交车时看到这样一幕。
从前门上车后，映入眼帘的便是6个捆绑在一起的编织袋，占去了3个座位。货物高约1.5米，宽也在1米以上。座位被货物所占，乘客只得站在一旁。“司机怎么能让携带这么多货物的乘客上车呢？”车内乘客对此议论纷纷，但司机对此没有任何说法。
没过多久，公交车开到长客总站，又一名男子拎着3个大纸盒箱从后门上了车。根据所携带物品的大小，他被收取了双倍的车费。而车内人较多，该乘客直接将盒子放到了下车门口处，把下车的通道堵死。“你这物品咋放的，都下不去车了。”下车的乘客边跨过箱子边生气地说。而在该辆公交车上，竟然还有携带鸟儿上车的乘客。
记者就这一问题采访了鑫畅巴士的工作人员。据介绍，根据相关规定，乘客携带的物品体积若超过0.125立方米，长度超过1.7米，重量超过20公斤，乘客就需要按规定购买车票。但是司机却没有权力拒绝乘客上车。另外，对于公交车是否可以携鸟上车，管理部门也无明确说法。
乘客李先生认为，虽然相关的法规对这一问题没有明确的说法，但是带大量货物上车影响正常乘车秩序，公交车不是货车，应主要以载客为主，希望交通部门能够对带货上车的乘客严格控制。
本报记者 吴妍焱 摄影 李双琦
