中广网青岛3月30日消息 （记者刘华栋 实习记者杨媛媛 通讯员张鸿成 武孝君）自2009年4月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，青岛火车站将增开7对旅客列车，旅客运输能力将提高19.3%，青岛——济南间每天开行11对动车组列车，平均每1.3小时就有一趟动车开出，两地间的旅客出行将更加方便。
增开青岛至延吉1254次列车，青岛站17：45开车，沿途主要停靠济南东、天津、北戴河、秦皇岛、锦州、沈阳北、长春、吉林、敦化等站，第三日5：07到达延吉站，全程运行35小时22分，青岛至延吉硬座120元，硬卧中铺247元，软卧下铺417元。
增开青岛至南宁1336次列车，青岛站17：08开车，沿途主要停靠济南、泰山、菏泽、阜阳、九江、南昌、株洲、湘潭、桂林、柳州等站，第三日16：56到达南宁站，全程运行47小时48分，青岛至南宁硬座148元，硬卧中铺301元，软卧下铺510元。这趟列车的开行，填补了青岛没有始发到达广西旅客列车的空白，途经旅游圣地桂林，是旅游观光的黄金通道。
增开青岛至临沂5034次列车，青岛站12：33开车，途经青岛、蓝村、胶州、诸城、五莲、莒县、沂水、沂南，17：18分到达临沂站，全程运行4小时45分，青岛至临沂硬座24元，软座40元，硬卧中铺61元。
青岛——济南增开3对动车组列车，青岛——泰山增开1对动车组列车。4月1日起，青岛——济南间每天6：00至20：00共开行11对动车组列车（其中，1对途经济南终到泰山、1对途经济南终到上海），平均每1.3小时开出一趟动车，极大方便了两地间的旅客出行。加之已开行的6对青岛至北京南的动车组，青岛站日到发动车组列车将达到17对。
同时，充分考虑社会对铁路的需求，进一步优化运力配置，青岛——广州T162/59次列车增加枣庄停站;青岛-兰州、西宁K172/3、K174/1次，由隔日到兰州、西宁改为每天青岛——西宁间运行，车型由普通绿皮列车改为新型空调车，青岛至西宁硬座266元，硬卧中铺465元，软卧下铺738元；青岛——太原1084/1 1082/3次，经石太客运专线运行，车次改为K884/1、K882/3次，由直快列车改为快速列车，青岛至太原硬座120元，硬卧中铺216元，软卧下铺338元。
为方便旅客购票，青岛火车站东售票厅24小时发售全国各站始发列车车票和各站动车组列车车票，西售票厅工作时间为7：00-19：00。除青岛火车站外，沧口火车站、城阳火车站及80个客票代售点同时发售全国各站始发列车车票和各站动车组列车车票。
济南西机务段青岛地区针对新增加的旅客列车牵引任务，派火车司机熟悉线路情况，邀请北车集团的专家前来传授机车操纵维修技术，提高火车司机的平稳驾驶水平，确保列车安全正点运行。
