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作为七星岩景区大门口的肇庆牌坊，一座连外地游人几乎都耳熟能详的肇庆地标性建筑物，竟然还有两个“兄弟”———建于1934年的“揽胜”牌坊和建于1935年的“洞天敞奇”牌坊。据悉，“三兄弟”曾同为七星岩景区的大门。值得一提的是“洞天敞奇”牌坊，据说当时是为出入七星岩景区的汽车而建造的。在解放前，如此专为汽车出入而建造一座牌坊作大门实属罕见！
肇庆牌坊按雍和宫仿造
“一般我们以牌坊上雕刻的字来区分三个牌坊，朱德元帅题写的‘七星岩’牌坊，由于知名度已非常高，肇庆市民一般只简称其为‘牌坊’，或称为‘肇庆牌坊’，大家都约定俗成知道是说它了，另外两个则称为‘揽胜牌坊’和‘洞天敞奇牌坊’”，星湖文物管理所的工作人员告诉羊城晚报记者，七星岩牌坊是景区的南大门，从这里进入景区只能步行。它依照北京雍和宫前门牌坊的样式建造，始建于1958年11月，建成于1959年2月，“至今刚好50周岁”。牌坊高12米，宽17.5米，一跨三门四柱，花篮形柱础，仿歇山顶式，整座建筑系用四根朱红大圆柱承托着三层七叠的琉璃瓦面，檐角饰以蹲狮，檐下饰以鲜艳奇丽的图案花纹，中门上方镶嵌着朱德元帅于1959年2月手书的“七星岩”三个大字。
为什么年仅50周岁的牌坊也能成为文物普查重点对象？前星湖文物管理所所长、副研究员梁文廉告诉记者，因为第三次全国文物普查的范围包括古遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺及石刻、近现代重要史迹及代表性建筑、其他等六大类。七星岩牌坊属于第五类“近现代重要史迹及代表性建筑”，它是党和国家领导人题名的，有着深厚的文化内涵；同时，七星岩牌坊也是肇庆建国后最早的标志性建筑之一，见证了一个时代城市的变化和发展。1994年，牌坊旁边建起了总面积达28300平方米的牌坊广场，成为广东省“十佳文化广场之一”，有人将牌坊称为肇庆市的“城雕”。
揽胜牌坊曾辉煌半个世纪
如果没有人指点，游人都不会意识到在七星岩景区一隅，周边长满了藤本植物的揽胜牌坊曾辉煌过半个世纪。“以前游人进入七星岩，均要从它下面经过”，星湖文管所工作人员梁烨带记者来到揽胜牌坊拍照，他告诉记者，1931年七星岩成立公园筹委会，揽胜牌坊便建于1934年，在肇庆七星岩牌坊“三兄弟”中，它算是老大，早些年已被公布为肇庆市文物保护单位。
记者见到，揽胜牌坊是用花岗岩石雕琢而成，四柱三门，石柱下端前后镶嵌亭栏抱鼓，正门上横额阴刻“揽胜”二字，背面阴刻“山色湖光”四字，牌坊上款“民国二十三年四月”，下款“县人余佶闲捐建，梁清平书”。“从整体来看，此牌坊艺术价值较高，古意盎然”，梁烨介绍说，题字的梁清平是清末民初名重肇庆的才子，曾历任广西横县、陆川县知事，《广西官报》总编辑；民国时期曾参与高要县志的修编工作，是肇庆市历史上知名度很高，影响甚深的一位学者和书法家，其传略被编入《中国美术家人名辞典》。
“揽胜牌坊从建造后直至上世纪90年代，与肇庆牌坊一同进入了无数游人的镜头里。”梁烨介绍说，上个世纪90年代后期，揽胜牌坊因故改建于他处，即现今东门的位置，游客进入七星岩不再经揽胜牌坊，揽胜牌坊渐渐淡出游人视野。如今，揽胜牌坊仅供景区工作人员出入。
1935年建了个汽车专用通道
“七星岩有了‘揽胜’牌坊这个大门，但是，由于当时肇庆市区面积较小，景区离市区较远，于是，七星岩公园管委会又开辟了一条3公里长的汽车专用道，直通揽胜牌坊这个门口，以方便游人从市区乘车前往景区。1935年，为了让游人识别从市区前往景区的道路，又在汽车专用道起始点建造了‘洞天敞奇牌坊’”，梁烨说，在解放前，为一个景区设汽车专用道及专门建造一座牌坊做大门并不多见。
记者在距离肇庆牌坊约七八百米处的端州路与星湖大道交界附近找到了洞天敞奇牌坊。与雍容华贵如“豪华精装版”的肇庆牌坊相比，这位“二哥”显得有些“单薄”，或是一种简约的风格吧。该牌坊为钢筋混凝土结构，建筑物正立面似“开”字，上窄下宽呈梯形。大方柱两条，长3米，顶端接上下横梁，正面灰塑篆书“七星岩公园”五字，背面灰塑楷书“洞天敞奇”四字。记者发现，有些模糊不清的字迹，已被重新油漆一新。据梁烨介绍，当年建造这个牌坊的背景资料很少，已无从查考其为什么建造成这个模样。
“上世纪90年代，七星岩景区建设了东门、西门和北门，且都可以开车抵达，原本的汽车专用道已为宽敞的星湖大道代替，洞天敞奇牌坊也渐渐‘门前冷落车马稀’，来肇庆的游人，包括不少肇庆市的年轻一代，如今也大都不识得这个地处闹市街头的牌坊是干什么用的了”，梁烨说，“不过，上了年纪的肇庆人都不会忘记它，如今正在为它申报文物保护单位呢。”
昨天，肇庆文管部门工作人员告诉记者，这次全国文物普查，已将这三座牌坊列入重点文物普查或复查对象，可望齐齐登榜。
本报记者 李维宁 通讯员 孔祥坚
