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通道少天桥坏布龙路过街难

南方日报

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从去年12月开始,交警部门在布龙路设立了3个长期驻守点,维护交通秩序,劝导行人不要闯红灯,但因为警力不足难以照顾全路段。本报记者鲁力摄

记者现场走访发现硬件不完善导致该路段交通混乱

本报讯(记者/杨磊)3月10日,深圳市长许宗衡做客央视节目《小崔会客》,一名市民拍摄的反映深圳布龙路交通混乱的视频出现在节目中,许宗衡当即对网民关注城市发展薄弱环节表示感谢,并称将竭尽全力加以解决。昨日下午,记者走访布龙路发现,地铁施工和布龙路旁的坂雪岗大道南端封闭,导致布龙路车流量大增,加上河背村人行天桥缺失,路中间隔离护栏不足半米等硬件措施不完善,导致走捷径的行人剧增,最终造成布龙路交通混乱。

??症结一

2公里路仅3个人行通道

昨日下午,记者在被曝光的布龙路河背村路段看到,村口前正在修地铁,大量车辆呼啸而过。村口一过街天桥已被拆除,留下两边的桥墩。距离村口约20米处有一人行通道,但斑马线已经磨损,加上过往车辆掀起的粉尘,导致人行道模糊难辨。20多名行人正在等候绿灯,一些行人为方便干脆闯红灯,穿越疾驰的车流后翻过路中间不到半米高的护栏,惊险场面不禁让记者捏一把冷汗。

据记者观察,此路段两旁是河背村和杨美村两个较大的村落,另有大量小型加工厂穿插其中,由于人流量大,小车祸时常发生。住在杨美村的老村民刘先生告诉记者,此地交通混乱由来已久,每天早上他到河背村市场买菜,穿过这条马路时都提心吊胆,“人还没有走过一半,绿灯已经闪烁了,要到马路对面必须在车流中穿行。”河背村的许小姐称,她有个同事就曾经走捷径被小车撞了,小车祸已经司空见惯。

采访中,记者拦住一名正在翻越护栏的男子,他表示,从坂田医院到布龙路上水官高速2公里路程,只有3个人行通道,而他所处的位置不管到哪个人行道都要走至少10分钟,强行穿越车流也是无奈之举,“如果能再建一个人行天桥,谁都不会拿生命开玩笑”。

??症结二

1.5米护栏改成不足半米

记者在布龙路发现,全段路护栏设置并不统一,由于地铁施工导致道路变窄,原来修建的1.5米隔离栏改成不足半米的临时铁栅栏,一个成年人如果想穿越非常容易,这种改造后的护栏正是行人随意翻越的集中区域。

一名行人告诉记者,不足半米的护栏一抬腿就过去了,只要小心车辆,翻护栏比走人行道快很多。小王从家里出来,走了几百米才来到人行通道,他指着家门口1.5米的护栏说,如果家门口是不足半米高的护栏,他也会走“捷径”,1.5米的护栏太高翻不过。

交警布吉中队副队长徐伟键告诉记者,以往全路段都是1.5米高的护栏,为配合地铁施工把护栏改为不足半米高后,的确为行人走捷径提供了“便利”。

??症结三

赔偿耽搁天桥重建延迟

据了解,交警自今年1月开始已经长期驻守布龙路,但行人走捷径现象经常发生。徐伟键表示,由于关外交通设施确实存在不足,加上部分行人交通意识薄弱,对于执意走捷径的行人,他们也只能进行劝导。下一步将考虑与当地政府机关协商,尽快完善天桥、护栏等硬件措施,为行人过马路提供便利。

徐伟键告诉记者,去年12月1日,一辆外地货车经过河背村村口人行天桥时,因为超高把人行天桥撞坏了。坂田街道办维修时请来安监办专家检测,专家认为人行天桥存在安全隐患,遂把天桥拆除,交警随后在天桥附近划出临时人行通道方便群众。但问题在于,街道办与太平洋保险公司没有协商好天桥的赔偿问题,资金迟迟没有到位,拖延了天桥重建。而这个路段每天人流量超过数千人次,同时坂雪岗大道南端封闭,大量车辆涌入布龙路,布龙路日均车流量达1万辆以上,车多人多,加上行人闯红灯、翻护栏,造成这段路交通混乱。

徐伟键对记者说,从去年12月开始,中队在布龙路设立了3个长期驻守点,每天都有警力维护交通秩序,劝导行人不要闯红灯,但因为警力不足难以照顾全路段。下一步,交警将与当地政府协商重建天桥,把护栏全改回1.5米,保证行人过马路便利、闯红灯不易。

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