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机场专用道收费受质疑
“什么？在北站存五天车，竟要交费540元？”2月4日，本报记者相继接到读者电话，大家对沈阳北站停车收费提出质疑，同时，还有读者对桃仙机场、沈阳站、沈阳长客总站等停车收费提出自己看法。当日，记者分别赴上述地区进行实地采访——
北站：按小时计费有漏洞
“像王女士这种情况，我们从未遇到过！”沈阳北站停车场一名工作人员称，沈阳北站广场停车场原来采用人工计费，一些车辆经常长时间停留在停车场内，影响停车场正常运行。为了改善停车场周边环境，经市物价局审批，从2005年9月12日开始，沈阳北站广场管理处引进电子监控自动计费系统。
这位工作人员说，除了桃仙机场停车场外，北站停车场是沈阳市内第一家采用电子监控自动计费的停车场。从车辆进入停车场后，系统就开始自动计费，车辆离开，系统可以准确地计算出应收费用。一般来说，私家车大多停车数小时，停车五六天的情况从未遇到过。
“存车超过一天，也按小时计费，这种制度有漏洞，也不近情理，应该以人为本加以完善！”众多司机这样认为。
沈阳站：地下停车场闲置
“较比以前，沈阳站收费情况好多了！”一位经常接送站的司机说。记者驾车体验，果然发现不管大小车辆，不论停放时间，驶入进口送走客人再驶出来，收费一律是3元一次。“如果车子要过夜，要停放在指定的夜间停车场，每晚收费为50元。”一位工作人员说，“过夜指的是午夜12时，一旦过了这个时间，白天停放的车子一律被强行拖入夜间停车场。”
记者获悉，自2005年10月起，地下停车场开始投入使用。沈阳站广场地面曾一度不再设立停车场，仅行李房和车站宾馆设立了少量的停车位，进出车辆全部停到了地下停车场——人防办共投资了近500万元，把它改造成了一个具备24小时监控、防火和引导功能的停车场，能容纳105辆大小车辆同时停泊。然而，由于管理不到位，地上广场停车屡禁不止，地下停车场形同虚设，连管理成本都收不回来。采访当日，记者得知地下停车场已闲置多时。
机场：“专用道”收费受质疑
记者驾车赴沈阳桃仙机场。沿着高速路一直开，发现路旁有“全线禁停”标识。要想送客人登机，必须要开进“机场送站专用道”，而车子驶入时无人收费，沿着一个高坡驶上去，要求司机即停即走，一旦停留则强行拖车。当车子驶出“出口”时，要交费5元，大小车一律这个价。采访中，很多司机认为此项收费不合理。
停车场收费则是这样的：按时间而不是按车次，车型大小不同收费标准不同。收费金额是电脑统计而非人工操作，故金额计算十分准确；有专门的“过夜车”停车区域，车子可长时间停放。大多数司机觉得按时、过夜收费价格基本合理，但建议地上室外停车场应改成地下。
长客：没有专门停车场
“乘长途客车外出，驾车去客车站停车太难了！”一位常出差的市民抱怨说。当日上午10时，记者驾车来到位于崇山东路的沈阳经纬客运公司总站。崇山东路有一个大门，是总站车辆专用通道，设专人值守，外来车辆一律不让驶入。
随后，记者驾车从崇山东路绕到柳条湖街，一个大铁门处有一个小亭子，是个小卖部。亭子上面却写着：“长客总站昼夜停车处”。得知记者要夜间存车，里面一个老大爷说：“个人承包的，一个晚上收费10元。”记者索要收据，他说啥拿不出来。一名知情者悄悄告诉记者，这里原是一处自行车停车场，现在改成了收费停车场，只能容下五六辆小轿车。
“停车难令周围小马路、居民小区遭了殃！”在知情者指引下，记者驾车转了一圈，发现周围无一处正规停车场，马路旁、小区内到处都停放着小轿车。居民们说：“夜间无人收费无人管理，轿车被砸事件时有发生！”
本报高级记者 唐葵阳 实习生 仲崇妍 摄影 沈生
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车站、机场停车收费标准
2月4日，记者经过实地探访，了解到沈阳站、沈阳北站、沈阳桃仙机场等处，私家车停车收费价格均得到市物价部门审批，具体标准如下：
■沈阳北站 实行电子监控自动计费，19座以下客车（含小型客货两用车）4元／台·小时，货车、20座以上客车6元／台·小时。计时不足一小时的，按一小时收费。
■沈阳站 人工收费，不按时间只按车次收费。小型车（车身长度小于或等于6米）每台次3元；中型车（车身长度大于6米小于或等于9米）每台次4元；大型车（车身长度大于9米）每台次5元；过夜车一个晚上50元。
■桃仙机场 机场停车场电子监控自动计费，将车分为三个类型进行收费：一型车：17座以下的车，1小时之内收费5元，1小时之后每半小时加收1元，外加5元钱机场专用路费。二型车：17座和17座以上的车，1小时之内收费10元，1小时之后每半小时加收2元，外加5元钱机场专用路费。三型车：沈阳市内(辽A牌照)的出租车。对出租车按车次收费，即每次进场收费2元，外加5元钱机场专用路费。
过夜车收费标准：一、17座以下的车13.5—24小时收费30元，之后第一个小时收费5元，每过半小时收费1元，外加机场专用路费5元。二、17座和17座以上的车11-24小时收费50元，之后第一个小时收费10元，每过半小时收费2元，外加机场专用路费5元。
本报高级记者 唐葵阳 实习生 仲崇妍
