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工业废墟满目伤痛 汉旺酝酿视觉冲击

四川在线-天府早报

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汶川、北川、青川……“5·12”汶川大地震留给人们太多太深的伤痛,国家“5·12”地震遗址保护建设专家组的成员开始着手进行将北川县城、汶川映秀镇、绵竹东汽汉旺厂区、都江堰虹口深溪沟4个典型遗址遗迹作为地震遗址纪念地。

15日,本报记者来到4个地震遗址纪念地之一的工业遗址纪念地——汉旺镇,在残垣断壁中再一次触摸这座小城。

15日晨,绵竹市汉旺镇飘洒着零星小雨,潮湿的雨雾笼罩远山,升腾起一片白茫茫的雾霭。汉旺钟楼的时间永远定格在14时28分。“5·12”给这座城市留下太多伤痕,从汉旺钟楼到天池煤厂小米轨,从绝缘大桥到东汽汉旺厂区,一步步行走在“5·12”地震工业废墟上,伤痛一路相随,似有一个声音在说:你无法遗忘的地方。

绵竹龙门山脉的汉旺镇,离此次大地震的震中汶川直线距离仅有30公里,东汽总部就建在这里。汉旺工业遗址纪念地将以东汽为主线,突出工业遗址。东汽厂、天池煤矿沿着龙门山脉依山而建,这块工业集中片区在汶川大地震中受到的破坏是巨大的。

汉旺钟楼

讲述这段历史的第一时间就是汉旺钟楼所显示的时间。不论光阴如何弹指一挥间地流逝,汉旺钟楼的时间永远定格在:14:28

汉旺:

曾经繁华的“头盘菜”

早晨9点,记者来到绵竹市汉旺。提起汉旺名称的缘由,绵竹市防震减灾局局长王道彬讲起一段美丽的传说:“据传,刘秀起兵之后曾在这里驻扎多时,积蕴实力,并从汉旺东山再起领兵入主中原。起兵之日,刘秀将这里取名为‘汉旺’。”

富饶美丽的绵竹素有“小成都”之美称,汉旺则是这座“小成都”最令人流连忘返的“头盘菜”。震前,汉旺广场是人气最为集中的热闹繁华之地,东汽厂与其相邻而居,新铺就的迎宾大道自其脚下延伸,新旧街区的集中民居、工业集中点更是带动了该片区的人气和商气。“广场里的花园错落有致,红花绿叶相映出一番别致。夏天,这里就是傍晚休闲纳凉的好地方,冷 杯、夜啤酒,生意好得很。进了秋冬季,烧烤、小火锅,家家爆满。”原居于汉旺上半城(老城)的李发华在汉旺镇的板房里回味着以前的好时光,“简直就是最繁华的地带,一年四季都热热闹闹的,几乎要到凌晨两三点才会慢慢冷清下来”。

钟楼:

永远定格14时28分

15日的汉旺广场,在秋风秋雨的冷清中独自矗立,不再有李发华口中的喧嚣场景。广场周围的楼房已是满目疮痍,人去楼空。惟有稀少的过往小汽车和行人走过广场中央的钟楼脚下,会下意识停住脚步,默默注视着钟楼。

在绵竹市防震减灾局的构想中,汉旺工业废墟遗址纪念地的起点将从汉旺钟楼展开:“‘5·12’是一个举国悲痛的历史事件,作为地震遗址纪念地之一的汉旺,讲述这段历史的第一时间就是汉旺钟楼所显示的时间。”

绝缘大桥

从汉旺钟楼一路经过天池煤矿、东汽厂区,一路延伸到绝缘大桥,整体呈三角形状。“看过汉旺钟楼后,应该看的第二个点位是绝缘大桥。”

大桥只剩桥头桥尾老人回忆曾经风光

“这条三角形状带聚集了地震所带来的各类典型的变化。”绵竹市防震减灾局局长王道彬说,眼前初步的构想是,顺着这条三角形状带上具体规划工业遗址纪念园。

绝缘大桥曾经连接着万灯村与香樟村,由于其附近有一座当地非常熟悉的绝缘材料厂而得名绝缘大桥。如今,映入眼中的绝缘大桥已然是“此生缘断”的情形,长长的大桥只剩下各据两岸的桥头桥尾,滚滚的绵远河依旧从空空如也的“桥”下奔流不息……距离大桥10余米处,便是一条高高凸起约一米的“下坡路”。“这条路原来是平坦的,这里紧挨着龙门山前山断裂层,地震使这里发生了断层错动,才有了现在的这条‘下坡路’”。然而,令人惊叹的是,就在已经错位的道路旁,一座高约20多米的水塔却毫发无伤。

桥头不远处,站着一对老年夫妇,70多岁的大爷曾祥禄形容着绝缘大桥曾经的风光无限:“夏天的傍晚,鸟儿回到巢里,叽叽喳喳不停地叫着。桥下,成千的居民在桥头纳凉,孩子们在清澈的水边踩水嬉戏……地震使大桥成了摇摇欲坠的危桥,堰塞湖冲下来的水以每秒3500立方米的速度和力量,将残存的桥墩冲刷得所剩无几……”

新闻背景

“5·12”汶川地震的龙门山断裂带是由3条大断裂构成,而汉旺则处于龙门山主山前边界大断裂(即都江堰-汉旺-安县),属于逆冲断裂。绵竹市防震减灾局副局长甯乾文说,断裂带从汉旺镇一直延伸到金花镇,长约20公里。属于石灰岩地区的汉旺在巨大的地震能量冲击波下,当地砖混结楼、框架结构、木质结构的房屋在逆冲断裂的挤压下呈现出两异的垮塌现场,地质地貌出现了断层错动,山体滑坡的天地巨变。

工业废墟

天池煤矿的小米轨被扭成了麻花形状,东汽大跨度的主机一分厂车间只剩下主体墙面,专家楼被夷为平地……

铁道:

形状扭曲变形

“汉旺工业遗址纪念地将以东汽为主线,突出工业遗址。从这些工业废墟中,可以刻骨感受到,地震无坚不摧的破坏力。”绵竹市防震减灾局局长王道彬介绍道。

天池煤矿有一条德阳至汉旺的铁路线,主要负责着天池煤矿产品的运输。进入高站台交泄点后,标准轨转变为不足1米的小米轨。“15米的铁轨竟然被扭成了麻花形状,有的铁轨被远远甩出铁道之外。”站在铁道上,已经看不到扭成麻花状的米轨。震后,这段铁轨已经由天池煤矿妥善保存起来。但透过扭曲变形的铁道形状,仍然可以想象当时那一幕。

专家楼:

尽是断裂房梁

“主机一分厂的专家楼也极有可能成为工业遗址中的一个点位。”来到东汽一分厂专家楼,这幢办公楼因为时常聚集着机械专家而被人们称为专家楼。5月13日,温家宝总理站在废墟上,听到传来的呼救声,眼泪夺眶而出:“竭尽全力救援!”通过资料照片可以看到,专家楼共有三层楼,白墙蓝顶,显得朴实沉静。将目光投注到眼前的废墟时,入目处尽是断裂的房梁,碎石砖瓦中写满伤痛。地震中,东汽厂初步损失50多亿,80%的厂房倒塌或受损,1000名工人失踪。

在“5·12”地震中,汉旺镇直接经济损失达300多亿,在所有灾区中经济损失最为严重。对于工业遗址纪念地的规划,王道彬认为,工业遗址的一期工程应锁定在以东汽为中心辐射新旧街区交汇点的范围之内,“这一地段距离龙门山前山断裂带最近,破坏最为巨大。铁路扭曲、公路断层错动、民房严重移位等各种震后废墟,会带给参观者非常强烈的视觉冲击”。

早报记者郑其摄影李国东汉旺钟楼

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