“西进西出”首日 武昌站未现乘车难
长江商报
昨日,武昌火车站东广场封闭,一位准备在东出站口接亲友的老人在阅读告示。本报记者 孙辰 摄
本报记者探访发现交通顺畅,但“黑的”依然猖獗
本报讯 (记者 徐靓丽 黄海斌)昨日是武昌火车站实行“西进西出”第一天,由于东广场的士站已停止营运,西广场地下候车点变“俏”。打的的客流量比以往至少翻了一番。但是,记者在西广场出站口发现,一些“黑的”也转移“战场”,瞄准从这里出站的乘客。
探访:乘客打车比较方便
昨日上午10时,记者在武昌火车站地下的士候车点看到,三辆的士正有序进入站内,此时在站点内候车的乘客有十余人。经过粗略统计,5分钟内,12辆的士进入地下的士候车点。记者发现,武昌火车站正门口,不断有空的士经过。
“没想到可以直接打的到候车大厅。”到武昌火车站送人的刘先生说,他平时出门比较少,已经有一两年没来武昌火车站了。以前来火车站坐车,不仅要绕很大的圈子才能到候车大厅,车站附近也是脏乱不堪。这次来看发现完全变了一个样子,打的也比较方便。
措施:设置指示牌引导乘客
10时30分,记者在在武昌火车站西广场的公交站点看到,9条线路通往市内不同方向,通往汉口火车站的561路在每台车上,都标明了车辆通往汉口火车站,缓解了10路公交的压力。
临时停车场内,402、538等线路均在场站内发车,场外指示牌指明在站内发车的各条线路。“以前出了站要么过马路搭车,要么走到宏基车站前面坐车,行李本来就重,很不方便。”出差返汉的李女士说,火车站出站口标牌到处都是,旅客只要顺着标牌指示的方向就能坐到公交,而且临时公交站离西广场出站口很近,比以前方便多了。
据了解,由于周边公交线路逐渐稳定,东广场环线已经停开。
尴尬:“黑的”出站口抢生意
11时许,记者在武昌火车站西广场出站口看到,近十个手拿车钥匙的人站在出站的人流中“拉客”。“到汉口吧,一起走便宜。”一位身穿黑色衬衣的中年男子问记者是不是到汉口。记者询问去汉口西北湖多少钱,男子一边把记者往旁边拉,一边说还要等个人,一人30元。当记者问是不是正规的士时,男子笑着说:“也是富康车,保证把你送到就行了。”记者表示太贵,准备离开时,另外两名手拿车钥匙的人也走上来,称可以便宜一点。
在出站口两边的护栏旁,一排摩的停在一边,坐在上面的司机不时询问出站旅客到哪里。记者问一摩的司机到阅马场多少钱,该男子开始说8元,看着记者要走就说最低5元。这时,一个骑着电动车的男子过来搭讪称,有时他送外地旅客从西出站口到宏基客运站都要5元,两个地方还不到两百米远。