原计划前年九月竣工，因资金不足延期
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去年12月28日，涪陵乌江二桥合龙。（资料图片）记者 毕克勤 摄
本报讯 涪陵乌江二桥2004年10月30日开工，原计划2006年9月29日竣工，时至今日仍未竣工。最近，涪风论坛冒出帖子称，这座桥因施工质量、资金不足等，成了“烂尾桥”。昨日，涪陵方面明确表示，大桥竣工日期一拖再拖不是因为质量，而是资金不到位。
乌江二桥是我市首座高低双塔、单索面结构大桥，造型在国内属首创，全长1100米，其中主桥长度达590米，主跨340米。
大桥业主单位——涪陵堤防工程建设开发公司副总程继荣介绍，当初大桥设计时，对工期计算不科学、太简单。整座大桥从塔到梁，没有一处是对称的。为了追求桥型创新，施工难度大，许多工艺都要在摸索中实践，这是工期延长的一大原因。
去年12月28日，乌江二桥主跨合龙。但今年春节后，施工单位开始撤场，大桥竣工日期再次拖延。
大桥BT（建设—移交）业主、施工单位——中铁八局人士介绍，按计划，大桥合龙后顶多半年就可竣工通车。但今年春节后，业主方资金不能到位，因此到4月份，200多人施工队伍全部拉到涪陵长江三桥上，乌江二桥最多时只剩下四五十人。“我们已垫了1个多亿元，垫不起了，只好采取业主给多少钱，办多少事的办法。”
程继荣介绍，乌江二桥合龙后，业主与施工单位从银行都不好贷款，这是影响工期延期的主要原因，而并非像外界所说的，大桥质量出了问题。
程继荣称，涪陵区有关部门正在想方设法解决资金问题。大桥收尾工程将在今年12月底前完工，为大桥明年春节前竣工通车创造条件。目前，乌江二桥东西向引桥成为制约大桥通车的因素。
中铁八局介绍，因为利益问题，他们把引桥总承包、施工让出去了。涪陵区建委则介绍，年初得到命令，承担乌江二桥东西向引桥业主职能。施工单位上月才进场。
“反复折腾，引桥反复招标，但真正愿意接手的不多，这也耽搁了工期。”程继荣介绍，引桥正在紧锣密鼓施工中，力争与大桥主桥同步竣工。记者 陈林
网络编辑：王敏
