本报讯 （记者左林）昨天，北京至石家庄铁路客运专线正式开工。到2012年建成通车后，从北京到石家庄的运行时间将从现在的4小时缩短到1小时。
铁道部昨日消息，昨天上午10时30分，北京至石家庄铁路客运专线正式开工，这条专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，正线全长281公里，速度目标值350公里/小时，与京沪高铁运行速度基本相同。建设总工期为4年，将于2012年竣工。届时，北京到石家庄的运行时间有望从现在的4小时缩短为1小时。
铁道部有关负责人表示，这条铁路与既有京广线基本平行，建成后将实现客货分线运输，缓解京广铁路北段运力紧张状况。
该负责人透露，京石铁路客运专线是一条节约环保型铁路。为减少土地占用，全线设计桥梁28座，并大量采用一体化声屏障，减轻结构噪声。在震动敏感路段采用线路减振设计。路基边坡还采用了植物防护，站房设计力求与城市文化景观相协调。
据了解，该条客运专线还将延长至太原，这意味着北京至太原间的时空距离也将大大缩短。
京石铁路客运专线
该专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，目标速度为350公里/小时。
全线共设北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南6个车站。
