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时报讯（记者 李慧燕 通讯员 交通宣） 记者昨日从“中国物流万里行”广州站授旗仪式上获悉，广河高速广州段年内将动工，2010年建成通车，届时从广州到河源将由现在的2.5小时缩短至1.5小时。
广河高速广州段年内动工
昨天的仪式上，广州市交委主任冼伟雄谈到，自2002年以来，广州先后建成了北二环、广惠高速、机场高速、街北高速、西二环高速等共255公里的高速公路。目前，在建高速公路项目约92公里，计划今年内动工建设广（州）河（源）高速广州段、广（州）（高）明高速广州段等约100公里的项目。
其中，广河高速公路全长146.5公里，总投资估算58.64亿元。按计划，到2010年建成通车。
据了解，目前从河源市区乘车到广州市仍需经惠河高速惠州市区附近（小金口收费站）再转入广惠高速，兜了一个大圈后才能到达广州郊区，全程至少需要2.5个小时。而广河高速公路建成通车后，河源市将“一路高速”直达广州市区，中途无需兜圈和转接其他高速公路，全程只需1.5小时。
广州要打造亚洲物流中心
冼伟雄还谈到，广州凭着“北有白云空港南有南沙海港”的两翼格局，力争用5年～8年时间（即到2012～2015年），着力打造亚洲现代物流中心，形成空港、海港双核型现代物流集聚高端基地，促进广州加快建立现代产业体系和宜居城市“首善之区”。
另外，按照广州市交委编制的《广州市现代物流发展规划》规定，到2020年，广州将形成广州空港、南沙、黄埔三大国际物流园区和五个区域物流园区（白云、花都、芳村、番禺、增城），实现“3+5”物流园区建设思路。
