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【本报讯】本月底全球的目光将汇聚中国酒泉，“神舟七号”飞船将在这里起飞。
“太空漫步”到底是怎么一回事？和“神六”相比，“神七”到底有了哪些突破？载人航天工程某系统副总设计师周旭东日前接受了记者的专访。此次“神七”飞船的研制，周旭东也倾力参与。
必须学会开关“生死之门”
对飞船，周旭东再熟悉不过了。他告诉记者，“神七”飞船分别为气闸舱、返回舱和推进舱。其中，气闸舱对航天员进行出舱行走非常重要，航天员穿、脱舱外航天服都在这里进行。
“舱门很重要。”周旭东不断强调这句话，因为在太空飞行中，舱门被称为“生死之门”。在进行太空行走以及飞船返回地面的过程中，关好舱门非常重要。而“神七”涉及出舱行走，任务过程中必须开关好舱门，这事关航天员的生存问题。目前已对舱门做过数百次实验。航天员也进行了数次开关舱门实验，都可以独立完成好开关舱门的任务。
只有一套航天服是中国造
周旭东告诉记者，按照计划，一位航天员留守在返回舱，进行指挥；而另外两位航天员会爬到气闸舱，气闸舱的环境类似地面，有足够的空气。因为一位航天员要出舱，一旦气闸舱打开，舱内就会变成真空的。因此，两位航天员都得穿上航天服。打开舱门后，其中一位航天员将协助另一位航天员出舱。
说到这里，记者有些疑惑：“中国造的航天服不是只有一件吗？怎么两位航天员都穿？”周旭东解释，出舱的航天员穿着的是中国制造的航天服，而另外一位穿的就不是，这是因为在短期内还来不及同时做出两套航天服。
太空漫步其实是拽着绳子走
“太期待太空漫步了。”不少人都等待着这激动的一刻。可是，周旭东却说，“这次还不能算是真正的太空漫步。‘神七’航天员出舱是有一根特殊的绳子将他和飞船相连，人可以拽着绳子行动，也可以扒着飞船外设计好的把手行动。确切地说，这次行动应该叫系留式出舱，而不是自由出舱。”
虽然这么说老百姓可能会有些失望，但周旭东却十分有信心地表示，目前能自己制作航天服的国家寥寥无几，中国的技术已经非常先进。将来可以在航天服内加入太空机动装置，只要实现了这样的突破，航天员就可以自由行动了，别说太空漫步了，到时还能准确地自动返回。（据《现代快报》）
