晋焦高速丹河大桥成“回音壁”?(图)
山西新闻网 山西晚报
本报记者接到报料后体验,在辅拱桥下发声回音达到14次;其成因尚不明了
尽管已过去近一个月,可家住晋城市区的田先生依然为自己的“发现”惊喜不已:“国内虽然有那么多的回音建筑,但回音超过10次以上的记载还真不多见!”9月5日,田先生致电本报称:他与家人前往丹河大桥下垂钓时,冲着大桥喊了一声,“竟听到十多次回音!”
大喊一声竟然听见十多次回音
8月7日,时值农历立秋。听说丹河大桥下已蓄水,喜欢钓鱼的田先生当天傍晚便携女儿、女婿前往垂钓。欣赏着宏伟雄壮的丹河大桥,走到主拱下中心处的田先生情不自禁地放开喉咙大喊一声“啊——”。这一喊不要紧,悠长回音犹如天籁般回响起来。兴奋中的田先生忽然意识到什么,又是一声发自肺腑的呼喊之后,屏住呼吸慢慢数着回音,数到“10”时,田先生激动不已,数到“18”,回音才逐渐消失。田先生不敢相信自己的耳朵,他又喊了一声,在女儿女婿的帮助下,还是听到了18次清楚的回音。
田先生回家上网查阅能回音的相关建筑:北京天坛回音壁、四川潼南石琴、山西永济莺莺塔……这些著名建筑的回音都没有10次以上的记载,“这是否意味着丹河大桥创造了人工建筑回音次数之最?”
记者试验回音果然悠长
接到电话后,记者于当日上午11时驱车来到位于晋城市区东部11公里处的丹河大桥。丹河大桥横卧苍山峻岭之间,与著名的青莲寺及珏山风景区相邻。这座主孔净跨径146米的桥梁,为全空腹式变截面石板拱桥。在146米净跨径主孔拱桥的两端,分别还有两个和5个跨径为30米辅拱分列南北两端。这座全长413.7米、桥面宽度24.8米的桥梁,主拱距地面高度80.6米。如今,该桥以“当今世界上跨径最大的石拱桥”,被正式列入吉尼斯世界纪录。
11时10分,记者站在丹河大桥北面的辅拱桥下,与他人说话时就发现有回音出现。“啊——”,记者憋足劲冲着高大的桥身喊了起来。回音出现了,1、2、3……13、14,仔细分辨,回音与自己的声音几乎无异;再喊一声,声音悠扬,和音不绝。奇怪的是,每次呼喊之后回音即将消失的瞬间,回音竟然又“奋力”地向上“高挑”,好像是对面山上有人在对自己呼喊,随即消失。
还有个现象也让人困惑不解,当记者离开桥拱下,站在距离桥体约5米的地方再冲着大桥呼喊时,回音只传出两三声之后,就完全消失殆尽。由此徒步1公里转至大桥的主拱中心,溪水潺潺,鱼儿畅游。仰望头顶80米高处的桥拱,上面过往车辆噪声不绝。记者冲南大声喊叫,在数到“11”时,回音完全消失。
成因是谜期盼科学解释
据了解,丹河大桥由中交第一公路勘察设计研究院设计。1997年动工兴建,建成于2000年7月,由晋城市公路局与中铁第十七局等单位负责施工。至于大桥形成回音的原因,记者征询晋城市交通及科技部门,相关工作人员均表示不得其解。
记者上网查阅相关资料,得知回音是一种自然科学现象。通常声波遇到墙壁、高大建筑物或悬崖峭壁时,会发生反射,若反射回来的声音与原来的声音相差0.1秒,人的耳朵就能分辨出来。
为发现丹河大桥回音的奇妙而喜悦,对回音形成原因百思而不得其解,58岁的田先生希望旅游、建筑部门的专家对此进行科学监测,作出权威的结论,“如果有科学的解释,说不定丹河大桥会成为一处人文景观呢?”
本报记者 李吉毅 制图 刘铁军