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当地时间20日14时45分，西班牙航空公司一架麦道-82型客机在马德里机场刚起飞便失控，撞向跑道边的灌木丛。强大的冲击力导致客机解体并爆炸燃烧，失事客机上共有10名机组人员和162名乘客，但仅有19人逃生。
多数乘客是度假者
这是西班牙25年来最惨烈的飞机失事事故。失事的JK5022当天计划从马德里飞往非洲加纳利群岛的度假城市拉斯帕尔马斯，多数乘客为举家出行的西班牙旅游者。
飞机原定当天下午13时起飞，但客机刚接近跑道，便因为机械故障再次返回。一个多小时后，故障被排除，客机再度滑上跑道，准备起飞，但这一次却是不归路。据当地媒体报道，客机在在滑行后刚飞离地面便失去控制，向右偏离跑道，一头撞向跑道边的灌木丛，在强大的冲击力下，客机立即解体并爆炸起火。
也有目击者称，飞机起飞时左侧发动机已经起火，接着听到飞机坠毁的巨大爆炸声。另一名目击者穆埃拉说，他看到飞机在空中摇晃，接着往下降落，飞机右翼最先撞到地面，导致整个飞机的解体和爆炸。
客机已被完全烧焦
事故发生后，机场工作人员和救援队紧急赶往现场，抢救幸存的乘客，安置死难乘客的尸体。当地媒体的画面显示，飞机失事地点腾起滚滚浓烟，数公里之外都能看见。多架直升机在空中盘旋，洒水灭火。
两名城市救援队成员描述坠机场景时说，“已经完全看不出飞机的形状了，一切都被烧焦了。尸体的温度非常灼热，我们在收集尸体时很容易被烫伤。”
两名婴儿奇迹幸存
客机上的172人中，153人不幸遇难，其中至少有20名儿童。仅有19人幸存，两名婴儿奇迹般地幸存下来。救援者称，飞机坠毁时产生的巨大冲击力将一些乘客抛到机身之外，这些乘客坠落的地方正好有一处泉水，泉水使这些乘客免受烈焰灼伤，因而幸存下来。
19名幸存者被送往医院急救。西班牙红十字会的发言人阿克沙称，受伤乘客的伤势轻重不一，但大部分都是被灼伤。马德里救援中心负责人克拉尔说，一些幸存者甚至能自己走出事故现场。
西班牙发展大臣阿尔瓦雷斯21日表示，到目前为止，已有14名遇难者的身份得到确认。最终确定遇难者身份尚需时日，因为一些尸体损毁程度严重，完全无法辨认，只能采用DNA技术检测。截至发稿时，尚无中国人在此起事故中伤亡的消息。
■ 反应
西班牙全国哀悼三天
北京奥运村西班牙国旗也将降半旗
为悼念空难遇难者，西班牙政府21日宣布全国哀悼三天，北京奥运村西班牙国旗也将降半旗。
获悉空难噩耗后，西班牙首相萨帕特罗中断自己在西班牙南部的假期，于当天晚上赶赴马德里机场，向遇难者家属表示哀悼。萨帕特罗说，“政府将竭尽所能地支持处于困境中的遇难者家庭，所有政府成员、以及西班牙全国都为这起悲剧感到伤痛。”
21日中午，马德里全城降下半旗，马德里市长以及数百人聚集在市中心广场，举行了五分钟的默哀仪式。
西班牙奥林匹克委员会说，北京奥运村里的西班牙国旗也将降半旗，向空难死难者致哀。在丹麦首都哥本哈根举行的一场足球友谊赛中，西班牙国家足球队的球员们臂上缠绕黑纱比赛，以悼念空难中的遇难者。加纳利群岛政府也宣布3天哀悼日。
西班牙官员说，工作人员在马德里最大的会议中心设立了临时太平间，遇难者家属将在那里等待领取亲人的遗体。一排长长的灵车将黑色灵柩从机场运送到太平间，一些家属20日整晚呆在太平间等候。西班牙国王和王后也计划前往临时太平间悼念死难者。
这是西班牙25年来最重大的飞机失事事故。1983年12月，两架西班牙客机相撞造成93人丧生。
■ 亲历
幸存者回忆空难惊魂时刻
“飞机刚起飞，便听一声巨响”
对41岁的利吉亚·帕洛米诺而言，能够成为19名幸存者中的一员，或许是她最大的幸运。
利吉亚是马德里萨穆尔救护中心的一名医生，她和丈夫搭乘JK5022航班，计划去加纳利群岛庆祝自己42岁的生日。“飞机本来计划在下午1时20分起飞，但是当我们快要滑行到跑道时，飞行员突然通知我们说，出现了一个技术故障，我们不得不返回。”
约摸1小时后，飞机终于起飞了。“正当我们起飞时，我听到一个响声，接下来我记得的事情便是被抛出了飞机，我肯定昏迷了一会儿，但是一声巨响让我惊醒，我不停地喊我丈夫，但是没有回应。我的身体无法动弹，当我努力抬头看时，才发现周围都是尸体。”
“飞机残骸散发的强烈热浪扑面而来，我几乎无法呼吸，只能用手捂住脸庞。我听到许多人喊救命，包括一些孩子。”身为医生的利吉亚对呼救无能为力，此刻她意识到，自己的股骨摔碎了。方圆100米内，土地似乎被烤焦了，尸体散落一片。在被送入手术室前，利吉亚得知，丈夫约瑟也幸存下来。
另一名幸存者则向媒体描述称，飞机刚起飞，他便听到一声巨响，“我看见飞机起火了，约摸一分钟后，我听到爆炸声，那时飞机距离地面约有200米高，飞机还试图一点点地迫降，感觉不像是突然坠落。”
■ 原因
飞行员“郁闷”导致事故？
事发前几小时，航空公司宣布裁员，工会威胁罢工
航空专家认为，机械故障可能导致空难，还有媒体怀疑事故源于飞行员面临被炒鱿鱼心情不佳。
《国际航空》杂志主编达利表示，“起飞时发生事故的机率非常小。很可能是某处机械故障，导致飞机缺乏足够的动力上升。”达利说，即使一个引擎发生故障，另一个引擎的力量足够帮助飞机升空。另有航空专家表示，如果左翼引擎故障，飞机应该向左倾斜落地，但客机却是右翼先坠地。一些西班牙飞行员也称，对起飞时引擎着火，飞行员通常都会接受专门培训，理当应对自如。
因此，英国媒体称，不排除飞行员操作失误的可能性，而导致失误的因素可能不仅有机械故障，还有飞行员的心情。事发前几小时，西班牙航空公司工会正号召罢工。由于燃料价格上涨，亏损巨大的航空公司计划裁员1200人。
此次事故也重新引起了人们对麦道-80系列飞机的关注。麦道-82飞机服役数十年，存在一些技术问题，但西班牙航空公司缺乏足够的资金更换机型。本月16日，西班牙航空公司一架由加纳利群岛飞往马德里的麦道-82两翼引擎均发生故障，被迫紧急降落。
本版报道/本报记者 吴妮
