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153人活活烧死

四川新闻网-成都商报

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飞机尾部被完全烧毁
消防员把飞机残片吊走

●172人仅19人幸存,西班牙近25年来最大空难

●飞机出事前左侧引擎起火

●排除恐怖袭击,找到黑匣子

●西班牙举国哀悼3天

一次本该美妙的海外度假之旅瞬间化为一场灾难,一架本该将人们送往加那利群岛旅游胜地的客机突然变成恐怖的“焚尸炉”:153人被活活烧死,幸存下来的19人也严重烧伤。8月20日,西班牙经历了该国历史上近25年来最惨痛的空难。

飞出跑道就散架

出事的麦道—82型客机航班号为JK5022,隶属于西班牙第二大航空企业西班牙航空公司。该航班由马德里飞往加那利群岛度假城市拉斯帕尔马斯。当地时间20日14时45分(北京时间20时45分),这架客机在起飞过程中冲出跑道后起火、解体。

“我看到那架飞机如何一分为二,还有一场巨大的爆炸,”西班牙《世界报》引述空难发生时驾车经过马德里机场的目击者曼努埃尔·穆埃拉的话说。

空难发生后,出事客机残骸处升起滚滚浓烟。“我以前从没见过像这样的场面,”西班牙《国家报》引述救护车司机路易斯·费雷拉斯的话说。

出事前已经起火

西班牙政府提供的消息显示,这次空难共导致153人死亡、19人受伤。一队黑色的灵车驶至机场,将尸体运往在马德里会议中心临时搭建的停尸间。直到夜幕降临,救援队伍还在从现场搬运尸体。

西班牙发展大臣阿尔瓦雷斯说,出事客机上共有172人,包括10名机组成员。19名伤者中,许多人伤势严重,17人的身份得到确认。阿尔瓦雷斯说,这次空难貌似由“起飞过程中的一次错误”引发,与恐怖袭击无关。西班牙媒体援引消息人士的话报道,空难发生前,出事客机的左侧引擎已经起火。

JK5022航班同德国汉莎航空公司客机联运。出事客机上有7名持汉莎机票的乘客,但尚不能确认他们是德国人。瑞典外交部说,飞机上有两名瑞典人,其中一人受伤住院,另一人目前尚未确认。

西班牙哀悼三天

获悉空难噩耗后,西班牙首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗中断自己在西班牙南部的假期,返回首都马德里,赶赴空难发生地。西班牙奥林匹克委员会说,北京奥运村里的西班牙国旗将降半旗,向空难死难者志哀。西班牙为这次空难设立为期3天的哀悼日。

这是西班牙自1983年以来最惨重的一次空难。

本组稿件据新华社、中国日报

现场

机舱都是“烧焦的尸体”

事故发生后,当局迅速出动直升机和消防车灭火,消防人员奋战两小时才能进入机舱,映入他们眼帘的是一堆烧焦了的尸体。面对这罕见的惨景,一名急救工作者悲痛欲狂。

一名警察说:“飞机烧得已经不成样子,一切都在燃烧,非常恐怖,这是我看到最接近地狱的场景,尸体炽热无比,几乎不能触摸,我们收尸时都烫到了自己。”指挥搜救的科拉尔对记者说:“只有机尾尚可辨认,飞机残骸四处散落,死尸横七竖八一大片,许多都是孩子。”飞机上至少有2名婴儿和20名儿童。

幸运

迟到3分钟 情侣逃过一劫

英国《独立报》21日报道,来自加那利群岛的埃克托尔和女友结束度假后,原本准备搭乘这架航班号为JK5022的麦道—82型客机回家。但当他们到达检票台时,工作人员告知航班已结束登机,即将起飞。仅仅迟到3分钟,最初让这对情侣懊恼不已,但随后发生的空难使他们被幸运感所淹没。

同样幸运的还有乘客戈雷蒂。购票时,戈雷蒂差点买下这个航班的机票,但最终因价格因素而选择更便宜的另一个航班。当她赶往机场时,亲眼目睹JK5022航班起火场景。

专家说法

飞行员操作不当

航空专家20日说,对大型客机来说,即使引擎起火也不会造成致命的坠毁,所以这次事故最可能由人为原因引发。

战机飞行员胡安·费尔南德斯说,飞机坠毁的方式很奇怪,“正常情况下,如果左侧引擎故障,飞机就会转向左边,因为所有的动力都将机身逼到那个方向,奇怪的是,飞机却坠毁在跑道的右边。”

操作失误引发的连锁错误反应或许是这场灾难最主要的原因。现场证据也显示,从引擎到相关的所有飞行系统都彻底损坏,成为碎片,引擎更是把机身都刺破了。

国际飞行杂志的编辑大卫·莱蒙特坚持认为,人为因素是最主要的原因。“如果引擎起火,飞行员应该立刻关掉引擎。即使当时正在飞行,麦道80系列也完全可以安全降落。每半年,飞行员就要接受一次引擎故障演习,这种故障可以说是训练中最常见的。”莱蒙特说,“关键的问题是,他们当时到底在做什么?”

去年九月,美国航空公司一架从圣路易斯飞往密苏里的麦道-82型飞机在起飞不久后起火。当时的情形与这次事故非常相似,但航班的飞行员沉着应对,最终成功降落,无人受伤。

调查

飞机多次出故障

西班牙官员24日说,调查人员已找到失事麦道—82型客机的两个黑匣子,准备分析确定空难原因。

西班牙航空公司发言人阿利亚德表示,这架航班代号为JK5022的飞机已服役15年,今年1月通过了检查,此后也没有发生任何问题。

根据西班牙发展大臣阿尔瓦雷斯的说法,这架麦道客机在滑行至跑道过程中曾因一个“技术故障”返回,客机起飞时间因此延误1小时。据媒体报道,飞行员曾报告说,飞机测量器外的温度计失灵,不得不进行检修,推迟起飞。乘客还一度被告知,他们可能需要更换飞机。

而马德里机场协调员加西亚向媒体提供的说法是:“飞行员准备升空前,意识到左侧引擎有问题,便放弃了。他们原本打算更换一架飞机,但此后被批准继续出发,以免耽误时间。”该航班原定起飞时间是13时05分。加西亚还透露,出事飞机几天前曾因“技术故障”,两次取消航班。

有质疑者认为西班牙航空公司近来的经济紧缩也应对此负有责任。西班牙航空公司是丹麦北欧航空公司的子公司,今年上半年亏损8100万美元。路透社说,这次空难发生几小时前,西班牙航空公司的飞行员曾威胁罢工。由于油价上涨和客源减少,有4000名职员的西班牙航空公司近来提出裁撤近1/4的职员。

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