西部硅谷北片区概念规划出炉，该片区交通方式将以自行车和步行为主
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本报讯(见习记者/崔洁通讯员/王海江)几年后的西丽和桃源街道有可能建成创新型产业发展区，并成为适合创意人才工作和生活的优质城区。在深圳市规划部门刚刚编制完成的《深圳市西部硅谷北片区概念规划》(以下简称《规划》)明确提出建议:南山区进一步将侨香路—广深高速公路以北以西丽和桃源两街道辖区为主体的区域纳入高新产业发展区(即西部硅谷北片区)，与南山南部的高新技术产业园(西部硅谷南片区)和其他高新产业园一起，共同打造“深圳硅谷”。
据介绍，深圳西部硅谷北片区规划范围面积81.37平方公里，其中规划建设用地约33.8平方公里。“这个规划只是一个概念规划，是策略研究，其目的是给政府下一步具体规划和决策提供参考。”规划该项目的负责人说。
南山北部现状弱势但机遇良好
将要着力建设的“西部硅谷北片区”位于南山区北部。虽然同处南山，但南山北部与高新技术产业园所在的南部地区相比，依然颇为弱势，现有的“学、研、产”一体化程度不高，科研能力以及成果的转化能力明显不足。
南山北部的弱势也同样体现在城市建设上。虽然南山北部自然环境较好，但建设方式对景观资源的利用却不足；大学园区蓬勃发展，但封闭式的管理造成了它与外界空间上的隔离；虽然通过性交通便捷，但片区却被高等级道路切割成零星地段和割裂的社区。
“发展高新技术产业”战略的确立给南山北部带来了极好的发展时机。新一轮《深圳市城市总体规划》在西部发展轴线中提出了发展“西部硅谷”的概念，随着南山高科技园区的外溢，“西部硅谷”的确立，南山区北部地区将成为高科技产业带延伸的下一个地区。
而根据轨道交通规划，将在该片区建成3条地铁线(其中5号线已动工)，南方科技大学也选址在南山北部地区，“西部硅谷北片区”的发展条件进一步成熟。
打造宜工作生活的“硅巢”
“我们的目的是要构建一个产学研相结合的创新型产业发展区，同时营造适合创意人才工作、生活的优质城区‘硅巢’。”该项目负责人介绍，《规划》借鉴了旧金山、巴黎、上海等城市的先进经验，着力打造生产与生活的多元融合，而不是建造一个由物质堆砌出来的冷冰冰的生产车间。
根据《规划》，城区内将会结合地铁站点设置集生活服务、办公、就业、社区、交通转换管理等为一体的片区公共中心。
除此之外，西丽大学城附近将被打造成为城市级的学研服务中心，利用科技优势在大学周边设置科研或产业用地；高职院片区将在校区周边设置城市化生活空间并混合小型企业。西丽中心区将重点打造地区级综合服务中心，为整个硅谷地区提供全面的城市生活服务、产业服务。而位于广深高速和侨香路之间的欧洲城片区将成为主要的仓储和购物中心。
据介绍，在“西部硅谷北片区”中还将建立完善的自行车系统，自行车和步行将成为城区中的主要交通方式。
■规划背景
高新技术产业发展成为主导战略
2006年，深圳市委市政府一号文件《关于实施自主创新战略建设国家创新型城市的决定》出台后，高新技术产业发展已由产业发展目标转化为深圳市的城市主导战略，而位于深圳西部的南山区由于高新产业技术园的建成更是成为深圳高新技术产业的重地，“西部硅谷”的名称也由此而来。
为了大力发展高科技产业，促进区域经济结构转型，南山区制定了“以高新技术产业为先导，以自主创新为核心”的战略，并提出在现有高新技术产业园的基础上，进一步将南山区北部以西丽和桃源两街道辖区为主体的区域纳入高新产业发展区，打造“西部硅谷北片区”，并将发展区向石岩、光明等地拓展，打造一条由南向北的“高新产业带”。
